بررسی جامع باتری اتوبوس و خدمات تخصصی باتریکو
باتری اتوبوس یکی از مهمترین قطعات سیستم برق این خودرو سنگین است که نقش حیاتی در تأمین انرژی استارت، روشنایی، سیستمهای جانبی و عملکرد پایدار موتور دارد. کیفیت و ظرفیت باتری مستقیماً بر روی عملکرد روزانه اتوبوس و ایمنی مسافران تأثیر میگذارد، به همین دلیل انتخاب باتری مناسب و نگهداری صحیح آن از اهمیت ویژهای برخوردار است. این مقاله به بررسی مشخصات باتری اتوبوس، نکات فنی، قیمت و دریافت خدمات تعویض باتری اتوبوس میپردازد.

مشخصات باتری اتوبوس
با توجه به مدل و برند اتوبوس، باتری هر دستگاه دارای مشخصات فنی ویژه مانند ظرفیت آمپر، ولتاژ و نوع ساختار است.
ظرفیت باتری اتوبوس
باتری اتوبوس معمولاً در بازه 150 تا 220 آمپر تولید میشود تا توان کافی برای استارت موتور و تأمین برق سیستمهای برقی و جانبی اتوبوس فراهم شود. انتخاب ظرفیت مناسب باتری بسته به مدل، برند و نوع استفاده اتوبوس، نقش مهمی در عملکرد پایدار و طول عمر باتری دارد.
باتری اتوبوس چند ولت است؟
اکثر اتوبوسها برای استارت موتور و تغذیه سیستمهای برقی از دو باتری 12 ولتی بهصورت سری استفاده میکنند که ولتاژ کل سیستم برق را به 24 ولت میرساند. این ولتاژ برای موتورهای دیزلی و تجهیزات سنگین اتوبوس استاندارد است و جریان کافی برای روشن شدن موتور و تأمین برق سیستمهای جانبی فراهم میکند.
باتری 24 ولت اتوبوس
برای ایجاد سیستم 24 ولتی، دو باتری 12 ولتی بهصورت سری متصل میشوند. این اتصال نه تنها ولتاژ لازم را تأمین میکند، بلکه امکان استارت قوی و عملکرد مطمئن سیستمهای برقی اتوبوس را فراهم میآورد.
برای اطلاع دقیق از مشخصات فنی باتری اتوبوس خود و سفارش آن با کارشناسان ما تماس بگیرید.
محل قرارگیری باتری اتوبوس
جانمایی باتری در اتوبوس بسته به نوع طراحی دستگاه معمولاً به شکل زیر است:
- زیر صندلی راننده یا در محفظه موتور: برای اکثر اتوبوسهای شهری و بینشهری
- کنار یا پشت موتور: در برخی مدلهای دیزلی و سنگین
- زیر کف کابین: در مدلهای خاص با فضای بزرگ کابین

مدل و برندهای اتوبوس موجود در ایران
در ایران انواع اتوبوس از برندهای معتبر جهانی و داخلی مورد استفاده قرار میگیرند. انتخاب باتری مناسب برای هر مدل اهمیت ویژهای در عملکرد موتور، طول عمر تجهیزات برقی و ایمنی دارد. برندهای رایج اتوبوس در ایران شامل:
- ولوو (Volvo)
- مان (MAN)
- مرسدس بنز (Mercedes-Benz)
- اسکانیا (Scania)
- فوتون (FOTON)
- اویکو (IVECO)






در انتهای صفحه میتوانید جدول کامل برندها و مدلهای اتوبوس در ایران را مشاهده کنید.
🚛 خدمات تخصصی باتریکو در زمینه تعویض و نصب باتری اتوبوس
باتریکو با بیش از یک دهه تجربه در زمینهی تأمین و تعویض انواع باتری صنعتی و خودرویی، خدمات ویژهای برای دارندگان اتوبوس در سراسر تهران و کرج ارائه میدهد. خدمات ما شامل:
- ارسال و نصب فوری باتری اتوبوس در محل شما
- مشاوره رایگان جهت انتخاب باتری مناسب
- تست سلامت سیستم شارژ و باتری قبلی
- ضمانت اصالت کالا و گارانتی معتبر کارخانه
تمامی باتریهای ارائهشده توسط باتریکو دارای قابلیت استعلام مستقیم از کارخانه سازنده هستند تا از اصالت کالا اطمینان کامل داشته باشید.
برای سفارش باتری اتوبوس با شماره 02188882222 تماس حاصل فرمایید.
یا اینکه میتوانید با مرجعه به صفحه batrico.com و با چند کلیک ساده باتری موردنظر خود را سفارش دهید.
اتصال سری باتریها در اتوبوس و اهمیت آن
در بیشتر اتوبوسها برای تأمین جریان و ولتاژ مناسب استارت و سیستمهای برقی، دو باتری 12 ولتی با ظرفیت 150 تا 220 آمپر بهصورت سری متصل میشوند. این اتصال باعث میشود ولتاژ کلی مجموعه به 24 ولت برسد که برای موتورهای دیزلی و تجهیزات سنگین اتوبوس کاملاً استاندارد است.
شاید برایتان سؤال پیش بیاید که چرا بعضی از اتوبوسها بیش از دو باتری دارند؟
دلیل این موضوع به توان مصرفی بالای سیستمهای برقی در برخی مدلها برمیگردد. اتوبوسهایی که به تجهیزات رفاهی و برقی بیشتری مانند کولرهای قدرتمند، سیستم تهویه مستقل، یخچال، تلویزیون، شارژر سرنشین و روشنایی گسترده مجهز هستند، به انرژی بیشتری نیاز دارند.
در چنین مواردی، ممکن است از چند باتری 12 ولتی استفاده شود که بهصورت سری یا ترکیبی از سری و موازی با هم متصل میشوند.
اتصال سری باعث افزایش ولتاژ سیستم (مثلاً از 12 به 24 ولت) میشود، در حالی که اتصال موازی برای افزایش ظرفیت ذخیره انرژی (آمپر ساعت) به کار میرود.
این چینش باعث میشود اتوبوس بتواند در زمان خاموش بودن موتور نیز برق مورد نیاز تجهیزات رفاهی و روشنایی را بدون افت ولتاژ تأمین کند. درواقع، نوع اتصال باتریها در هر اتوبوس بر اساس توان الکتریکی کل سیستم و طراحی کارخانه سازنده تعیین میشود.

نحوه اتصال سری باتریها
در اتصال سری، قطب مثبت باتری اول به قطب منفی باتری دوم وصل میشود. در نهایت دو سر آزاد (مثبت و منفی) به سیستم برق اتوبوس متصل میشوند تا انرژی با ولتاژ بالاتر تولید شود.
(+ باتری 1) —— (– باتری 2)


⚙️ نوع باتری مناسب اتوبوس
انتخاب نوع باتری مناسب برای اتوبوس بستگی به شرایط کاری، نوع مسیر، دمای محیط و میزان مصرف برق سیستمهای جانبی مانند کولر، چراغها و سیستم تهویه دارد. بهطور کلی، باتریهای مورد استفاده در اتوبوسها در دو نوع اسیدی (تر) و سیلد اسید یا همان اتمی (MF) تقسیم میشوند که هرکدام عملکرد و ویژگیهای خاص خود را دارند.
اگر اتوبوس شما بیشتر در مسیرهای شهری و روزمره فعالیت دارد، باتریهای سیلد اسید (اتمی) گزینهی مناسبتری هستند؛ زیرا بدون نیاز به سرویس، عمر بیشتری دارند و جریان استارت قویتری تولید میکنند.
| نوع باتری | ویژگیها و کاربرد | 💡 پیشنهاد باتریکو |
|---|---|---|
| باتری اسیدی (تر) | نیاز به نگهداری دورهای دارد، باید سطح آب باتری بررسی و در صورت نیاز با آب مقطر تکمیل شود. در برابر لرزش و گرما حساستر است، اما قیمت پایینتری دارد. | ⚠️ فقط در شرایط خاص توصیه میشود. |
| باتری سیلد اسید (اتمی) | کاملاً بسته و بدون نیاز به سرویس است، نشت اسید ندارد و در برابر لرزش و شرایط سخت کاری مقاومتر است. برای اتوبوسهای مختلف گزینهای مطمئنتر به شمار میرود. | ✅ بهترین گزینه برای اکثر اتوبوسها. |
🧰 علائم خرابی باتری اتوبوس
شناخت علائم خرابی باتری باعث میشود راننده قبل از توقف کامل وسیله نقلیه، اقدام به تعویض باتری کند. از نشانههای رایج خرابی میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- استارت خوردن ضعیف یا روشن نشدن موتور
- کاهش روشنایی چراغها
- عملکرد نامنظم سیستم تهویه یا تجهیزات برقی
- سولفاته یا متورم شدن بدنه باتری
🔧 در صورت مشاهده این موارد، باید ولتاژ باتری توسط دستگاه تستر بررسی و در صورت لزوم باتری تعویض شود.
🏭 معرفی برندهای معتبر باتری اتوبوس در ایران
کیان پاور:
برند کیان پاور یکی از باتری باکیفیت در ایران است که بر اساس استانداردهای بینالمللی طراحی شده است.
- مناسب برای اتوبوس های شهری و بین شهری.
- دارای مقاومت بالا در برابر لرزش و حرارت.
پیشنهاد باتریکو: باتری سیلد اسید 12 ولت کیان پاور (در آمپراژ های متفاوت) برای اتوبوسهای شهری و بینشهری با سیستم برقی قوی، گزینهای بسیار مطمئن و با دوام است.
صبا باتری:
صبا باتری یکی از نامهای قدیمی و شناختهشده در صنعت تولید باتری در ایران است و در بخش خودروهای سنگین نیز فعالیت دارد.
- تولید باتری در ظرفیتهای مختلف
- مناسب برای انواع اتوبوس
- کیفیت پایدار و قابلیت شارژ مجدد بالا.
سپاهان باتری:
سپاهان باتری با برندهایی نظیر اوربیتال و سوزوکی از تولیدکنندگان بزرگ باتری در ایران است که ظرفیت تولید قابل توجه دارد و در بخش باتریهای سنگین نیز محصولات عمده ارائه میکند.
- تکنولوژی MF (بدون نیاز به نگهداری).
- استارت سریع و توان بالای جریاندهی.
جمعبندی
باتری اتوبوس نقش حیاتی در استارت موتور و تأمین برق تجهیزات جانبی دارد. انتخاب باتری مناسب، عملکرد و ایمنی خودرو را تضمین میکند.
تیم باتریکو با خدمات ارسال، نصب و تعویض باتری در محل، بهصورت تخصصی و شبانهروزی آماده است تا اتوبوس شما همیشه آماده حرکت باشد. برای سفارش و مشاوره همین حالا تماس بگیرید!

برای سفارش باتری انواع اتوبوس تماس بگیرید.

سوالات متداول باتری اتوبوس
عمر متوسط باتری اتوبوس بسته به نوع و شرایط کاری، مسیرهای طی شده و نگهداری صحیح بین 2 تا 4 سال است. باتریهای سیلد اسید معمولاً طول عمر بیشتری نسبت به باتریهای اسیدی دارند.
بله، توصیه میشود هر دو باتری بهصورت همزمان تعویض شوند، حتی اگر یکی از آنها هنوز قابل استفاده باشد. دلیل این کار جلوگیری از اختلاف ولتاژ و استرس الکتریکی روی باتری جدید است، چون باتریهای قدیمیتر ظرفیت و توان کمتری دارند و میتوانند عمر باتری جدید را کاهش دهند.
CCA یا Cold Cranking Amps معیاری است برای اندازهگیری توان باتری در استارت موتور در دمای پایین. هرچه مقدار CCA بالاتر باشد، باتری قدرت بیشتری برای روشن کردن موتور در شرایط سرد دارد. انتخاب باتری با CCA مناسب برای اتوبوسهای دیزلی یا سنگین اهمیت زیادی دارد تا استارت قوی و مطمئن حتی در هوای سرد تضمین شود.
جدول کامل برندها و مدلهای اتوبوس در ایران
| برند / کارخانه سازنده | مدل |
|---|---|
| ولوو | B9R |
| ولوو | 9700 |
| هیوندای | یونیورس |
| فوتون | C12 دیزلی |
| فوتون | C12 برقی |
| فوتون | u9 |
| ایرانخودرو دیزل | آتروس |
| اسکانیا | مارال |
| اسکانیا | کلاسیک |
| اسکانیا | درسا |
| مان | R07 440 |
| بنز | O 457 |
| بنز | O 302 |
| بنز | اینتورو |
| بنز | eCitaro |
| هونگچی | گویو |
| عقاب افشان | پارسین |
| دانشبنیان اسنا | اسنا |
| سروش دیزل | نویگیتور |
| کیا | گرند برد |
| ایویکو | ایویکو |





