باتری خاور

خاور، که بر پایه مدل کلاسیک مرسدس‌بنز ۵۰۸D (Mercedes-Benz 508D) ساخته شده و در ایران به عنوان یکی از قدیمی‌ترین و پرفروش‌ترین وسایل نقلیه باری سبک با ظرفیت حمل بار حدود ۳ تا ۴ تن شناخته می‌شود، عمدتاً برای حمل و نقل کالا در مسیرهای شهری، روستایی و بین‌شهری، توزیع مصالح ساختمانی، کشاورزی و خدمات عمومی استفاده می‌شود و با موتور دیزلی OM601 (حدود ۷۹ اسب بخار) و کابین ساده، گزینه‌ای اقتصادی و مقاوم برای رانندگان ایرانی است. باتری خاور نقش حیاتی در تأمین انرژی الکتریکی سیستم‌های خودرو ایفا می‌کند، از جمله راه‌اندازی موتور از طریق استارت، عملکرد چراغ‌ها، سیستم‌های صوتی و تجهیزات جانبی، به طوری که بدون آن، موتور دیزلی نمی‌تواند به گردش درآید و کامیونت متوقف می‌شود؛ در مدل‌های خاور، معمولاً از دو باتری ۱۲ ولتی به صورت موازی (برای افزایش ظرفیت) استفاده می‌شود که هر کدام در بازه ۷۴ تا ۱۲۰ آمپرساعت (Ah) قرار دارند، مانند باتری‌های ۸۵ Ah با CCA ۷۶۰ آمپر یا ۹۵ Ah با ۸۰۰ CCA برای عملکرد پایدار در شرایط سخت جاده‌ای و دمایی، و انتخاب ظرفیت بالاتر (مانند ۱۰۰ Ah) برای مدل‌های با تجهیزات بیشتر توصیه می‌شود.

باتری خاور چند آمپر است؟

باتری خاور، به عنوان یکی از پرفروش‌ترین کامیونت‌های باری سبک در ایران با ظرفیت حمل حدود ۳ تا ۴ تن، معمولاً از سیستم ۲۴ ولت (دو باتری ۱۲ ولتی موازی) استفاده می‌کند تا جریان لازم برای استارت موتور دیزلی، روشنایی و تجهیزات جانبی را تأمین کند. ظرفیت آمپرساعتی هر باتری در بازه ۷۴ تا ۱۲۰ آمپرساعت قرار دارد، بهترین گزینه برای مدل‌های استاندارد ۷۴ تا ۹۰ Ah است؛ برای مثال، باتری‌های ۸۵ Ah با CCA ۷۶۰ آمپر برای استفاده روزمره مناسب‌اند، در حالی که ظرفیت‌های بالاتر مانند ۱۰۰-۱۲۰ Ah برای خاورهای با لوازم جانبی اضافی (مانند کولر یا مسیرهای پرتردد) توصیه می‌شود تا عملکرد پایدار و عمر مفید بیشتری (تا ۲ سال) داشته باشد. انتخاب خارج از این بازه ممکن است به دینام فشار بیاورد یا استارت ضعیف ایجاد کند، بنابراین بررسی دفترچه خودرو الزامی است.

ولتاژ باتری خاور: ۱۲ ولت یا ۲۴ ولت؟ تفاوت باتری‌های قدیمی و جدید

باتری خاور، به عنوان یکی از پرفروش‌ترین کامیونت‌های باری سبک در ایران، معمولاً از سیستم ۲۴ ولت (دو باتری ۱۲ ولتی به صورت موازی یا سری) استفاده می‌کند تا جریان لازم برای استارت موتور دیزلی، روشنایی و تجهیزات جانبی را تأمین کند. ظرفیت آمپرساعتی هر باتری در بازه ۷۴ تا ۹۰ آمپرساعت قرار دارد، این بازه مناسب‌ترین گزینه برای مدل‌های استاندارد خاور است؛ برای مثال، باتری‌های ۷۴ Ah برای استفاده‌های سبک و ۹۰ Ah با CCA حداقل ۷۶۰ آمپر برای مسیرهای پرتردد یا تجهیزات اضافی (مانند کولر) توصیه می‌شود تا عملکرد پایدار و عمر مفید (تا ۱۸-۲۴ ماه) تضمین شود. انتخاب ظرفیت بالاتر از ۹۰ Ah ممکن است به دینام فشار بیاورد، بنابراین بررسی دفترچه خودرو یا مشاوره با متخصص ضروری است.

بهترین آمپر باتری خاور برای استارت قوی در زمستان

برای استارت قوی موتور دیزلی خاور در شرایط زمستانی (با دمای زیر صفر درجه که مقاومت روغن و باتری را افزایش می‌دهد)، بهترین بازه آمپر باتری ۷۴ تا ۹۰ آمپرساعت (Ah) است، اما برای عملکرد بهینه، انتخاب باتری با ظرفیت ۹۰ Ah توصیه می‌شود زیرا ظرفیت بالاتر معمولاً با CCA (جریان استارت سرد) بالاتری همراه است و جریان لازم برای استارت در دمای -۱۷.۷ درجه سانتی‌گراد (۰ فارنهایت) را برای حداقل ۳۰ ثانیه تأمین می‌کند. شاخص CCA برای اکثر خودروهای دیزلی سنگین مانند خاور حداقل ۶۰۰ آمپر باید باشد تا از مشکلات استارت سرد جلوگیری شود، و باتری‌های با CCA ۷۰۰-۸۰۰ آمپر در زمستان کارایی بهتری نشان می‌دهند. انتخاب خارج از این بازه ممکن است به ضعف استارت یا فشار بر دینام منجر شود، بنابراین بررسی دفترچه خودرو و تست CCA الزامی است.

محل قرار گیری باتری در خاور

محل قرارگیری باتری در کامیونت خاور بسته به مدل و سال ساخت متفاوت است، اما به طور کلی، باتری‌ها (معمولاً دو باتری ۱۲ ولتی) در یکی از مکان‌های اصلی زیر کاپوت (نزدیک محفظه موتور برای دسترسی آسان) یا در محفظه جانبی عقب کنار شاسی (بین ریل‌های شاسی برای کاهش لرزش و حفاظت بهتر) نصب می‌شوند همچنین در مدل‌های ایرانی خاور، باتری اغلب در قسمت عقب شاسی (برای کامیونت‌های سنگین‌تر) یا زیر کاپوت (برای مدل‌های سبک‌تر) قرار می‌گیرد و همینطور در مدل‌های اصلی اروپایی، گاهی زیر صندلی راننده است. این پیکربندی کمک می‌کند تا باتری از گرمای بیش از حد موتور دور بماند و عمر مفید آن افزایش یابد. برای شناسایی دقیق جایگاه باتری، بررسی و تعویض ایمن، حتماً با مکانیک متخصص یا نمایندگی مشورت کنید تا از آسیب به سیستم الکتریکی یا خود خودرو جلوگیری شود.

باتری خاور ۶۰۸

قیمت باتری خاور ۶۰۸

کامیونت خاور ۶۰۸ (بر پایه مدل LP608 مرسدس‌بنز، تولید شده از سال ۱۹۶۵ به عنوان کامیون سبک باری با ظرفیت حدود ۳-۴ تن)، از سیستم الکتریکی ۲۴ ولت استفاده می‌کند که از دو باتری ۱۲ ولتی به صورت سری یا موازی تشکیل شده و برای تأمین انرژی استارت موتور دیزلی، دینام، روشنایی و تجهیزات جانبی ضروری است. ظرفیت باتری فابریک این مدل دو عدد ۶۶ آمپرساعت (Ah) است، اما باتری‌های مناسب جایگزین در بازه ۷۴ تا ۹۰ Ah (مانند مدل اتمی ۹۰ Ah برعکس جی ان گلوبال یا کارپیل) توصیه می‌شود تا عملکرد بهینه در شرایط سنگین مانند استارت سرد زمستانی با CCA حداقل ۷۰۰ آمپر فراهم شود، و برندهای ایرانی مانند کیان پاور، سپاهان یا صبا با گارانتی ۱۲-۲۴ ماهه گزینه‌های اقتصادی و مقاوم در برابر لرزش هستند. باتری‌ها معمولاً در محفظه موتور یا کنار شاسی نصب می‌شوند و تعویض آن‌ها به روش سری برای حفظ ولتاژ ۲۴ ولت الزامی است تا از افت عملکرد جلوگیری شود.

باتری خاور 808

کامیونت خاور ۸۰۸ (بر پایه مدل LP ۸۰۸ مرسدس‌بنز، تولید شده از دهه ۱۹۸۰ به عنوان کامیون سبک باری با ظرفیت حدود ۳-۴ تن)، از سیستم الکتریکی ۲۴ ولت استفاده می‌کند که از دو باتری ۱۲ ولتی به صورت سری یا موازی تشکیل شده و برای تأمین انرژی استارت موتور دیزلی OM601، دینام، روشنایی و تجهیزات جانبی ضروری است. ظرفیت باتری فابریک این مدل دو عدد ۶۶ آمپرساعت (Ah) است، اما باتری‌های مناسب جایگزین در بازه ۷۴ تا ۹۰ Ah (مانند مدل اتمی ۹۰ Ah کارپیل یا جی ان گلوبال) توصیه می‌شود تا عملکرد بهینه در شرایط سنگین مانند استارت سرد زمستانی با CCA حداقل ۷۰۰ آمپر فراهم شود، و برندهای ایرانی مانند کیان پاور، سپاهان یا صبا با گارانتی ۱۲-۲۴ ماهه گزینه‌های اقتصادی و مقاوم در برابر لرزش هستند. باتری‌ها معمولاً در محفظه موتور یا کنار شاسی نصب می‌شوند و تعویض آن‌ها به روش سری برای حفظ ولتاژ ۲۴ ولت الزامی است تا از افت عملکرد جلوگیری شود، و برای نگهداری، چکاپ ولتاژ و الکترولیت هر ۳-۶ ماه ضروری است.

باتری خاور ۸۱۳

کامیونت خاور ۸۱۳ (بر پایه مدل LP 813 مرسدس‌بنز، تولید شده از دهه ۱۹۷۰ به عنوان کامیون سبک باری با ظرفیت حدود ۳-۵ تن و موتور شش سیلندر دیزلی قدرتمند ۵ لیتری با ۱۳۰ اسب بخار)، از سیستم الکتریکی ۲۴ ولت استفاده می‌کند که از دو باتری ۱۲ ولتی به صورت سری یا موازی تشکیل شده و برای تأمین انرژی استارت موتور، دینام، روشنایی و تجهیزات جانبی ضروری است. ظرفیت باتری فابریک این مدل دو عدد ۶۶ آمپرساعت (Ah) است، اما باتری‌های مناسب جایگزین در بازه ۷۴ تا ۹۰ Ah (مانند مدل اتمی ۹۰ Ah کارپیل یا جی ان گلوبال) توصیه می‌شود تا عملکرد بهینه در شرایط سنگین مانند استارت سرد زمستانی با CCA حداقل ۷۰۰ آمپر فراهم شود، و برندهای ایرانی مانند کیان پاور، سپاهان یا صبا با گارانتی ۱۲-۲۴ ماهه گزینه‌های اقتصادی و مقاوم در برابر لرزش هستند. باتری‌ها معمولاً در محفظه موتور یا کنار شاسی نصب می‌شوند و تعویض آن‌ها به روش سری برای حفظ ولتاژ ۲۴ ولت الزامی است تا از افت عملکرد جلوگیری شود، و برای نگهداری، چکاپ ولتاژ و الکترولیت هر ۳-۶ ماه ضروری است.

باتری خاور کمپرسی

کامیونت خاور کمپرسی، نسخه دامپ‌تراک (کمپرسی) از مدل کلاسیک خاور بر پایه مرسدس‌بنز LP608 یا مشابه، با ظرفیت حمل بار حدود ۳-۵ تن و مخزن هیدرولیکی برای تخلیه آسان مصالح، عمدتاً در پروژه‌های ساختمانی، معدنی و حمل شن و ماسه استفاده می‌شود و با موتور دیزلی OM601، نیاز به باتری قوی برای استارت مکرر و سیستم‌های هیدرولیکی دارد. سیستم الکتریکی این مدل عمدتاً ۲۴ ولت است (تشکیل‌شده از دو باتری ۱۲ ولتی سری‌شده) تا جریان لازم برای استارت موتور، پمپ هیدرولیک، روشنایی و تجهیزات جانبی را تأمین کند، هرچند در برخی مدل‌های سبک‌تر ممکن است از ۱۲ ولت استفاده شود. ظرفیت آمپرساعتی باتری برای خاور کمپرسی، به دلیل استفاده سنگین، در بازه ۱۰۰ تا ۱۵۰ آمپرساعت (هر باتری) قرار دارد؛ برای مثال، باتری‌های ۱۲۰ Ah با CCA (جریان استارت سرد) حداقل ۷۰۰ آمپر برای عملکرد پایدار در شرایط سخت مانند استارت مکرر یا سرما توصیه می‌شود، و ظرفیت‌های بالاتر مانند ۱۵۰-۲۰۰ Ah برای مدل‌های با تجهیزات اضافی (مانند وینچ) مناسب‌تر است. برندهای ایرانی مانند کیان پاور، سپاهان باتری (مدل اوربیتال ۱۲۰ Ah) یا صبا باتری (آرمو ۱۵۰ Ah) با گارانتی ۱۲-۲۴ ماهه، گزینه‌های اقتصادی و مقاوم در برابر لرزش و دمای شدید هستند، در حالی که باتری‌های خارجی مانند جی ان گلوبال (GN Global ۱۵۰ Ah اسیدی یا اتمی) برای دوام بالاتر مناسب‌اند، اما به دلیل محدودیت واردات، اغلب غیراصل عرضه می‌شوند. باتری‌ها معمولاً در محفظه موتور (زیر کاپوت) یا کنار شاسی (برای حفاظت از ارتعاشات هیدرولیک) نصب می‌شوند، و برای نگهداری، چکاپ ولتاژ (۲۴.۶V ایده‌آل) و الکترولیت هر ۳ ماه، به‌ویژه پس از استفاده سنگین، ضروری است تا از خالی شدن ناگهانی جلوگیری شود.

برندهای موجود در بازار ایران

قیمت باتری خاور

قیمت باتری کامیونت خاور تحت تأثیر عوامل متعددی قرار دارد. نوسانات ارزی و تورم اقتصادی از عوامل اصلی افزایش هزینه‌ها هستند، به‌ویژه در تأمین مواد اولیه و قطعات. برند باتری نیز نقش مهمی دارد؛ برندهای معتبر داخلی مانند کیان پاور با توجه به کیفیت، گارانتی و استانداردهای تولید، قیمت‌های متفاوتی ارائه می‌دهند. ظرفیت آمپرساعتی (Ah) باتری از دیگر عوامل کلیدی است؛ باتری‌های با آمپراژ بالاتر (مانند ۱۰۰ Ah یا ۱۲۰ Ah) به دلیل استفاده از مواد اولیه بیشتر، گران‌تر هستند. نوع باتری نیز تأثیرگذار است؛ باتری‌های اتمی (سیلد) به دلیل تکنولوژی پیشرفته‌تر نسبت به باتری‌های اسیدی هزینه بیشتری دارند، اما دوام و ایمنی بالاتری ارائه می‌دهند. هزینه‌های تولید، حمل‌ونقل، مالیات و قیمت فلزات خام مانند سرب (که در ایران تولید می‌شود) نیز بر قیمت نهایی اثر می‌گذارند، هرچند تولید داخلی هزینه‌های گمرکی را کاهش می‌دهد. باتری‌های خارجی به دلیل محدودیت‌های وارداتی ناشی از تحریم‌ها اغلب تاریخ‌گذشته یا تقلبی هستند و خرید آن‌ها توصیه نمی‌شود؛ در عوض، باتری‌های داخلی مانند کیان پاور با دسترسی آسان‌تر و کیفیت تضمین‌شده گزینه بهتری هستند. برای خرید، نمایندگی‌های معتبر مانند کیان باتری که خدمات ارسال و نصب شبانه روزی ارائه می‌دهند، مناسب‌اند، و تحویل باتری قدیمی می‌تواند هزینه را کاهش دهد. انتخاب باتری باکیفیت از برندهای معتبر داخلی، هزینه‌های تعمیر و تعویض زودهنگام را به حداقل می‌رساند.

قیمت باطری ماشین سنگین کره ای

با توجه به ممنوعیت واردات باتری‌های خارجی خاور به ایران طی چندین سال گذشته، باتری‌های کره‌ای موجود در بازار اغلب غیراصل یا منقضی شده هستند. این موضوع می‌تواند به عملکرد ضعیف و کاهش عمر مفید باتری منجر شود. به همین دلیل، خرید باتری کره‌ای را توصیه نمی‌کنیم. در مقابل، باتری‌های ایرانی مانند کیان پاور که با استانداردهای داخلی تولید می‌شوند، گزینه‌ای مطمئن‌تر و مناسب‌تر هستند. پیشنهاد می‌شود هنگام خرید، به برندهای معتبر ایرانی مانند کیان پاور و شرایط گارانتی آن‌ها توجه کنید تا از کیفیت و دوام محصول اطمینان یابید.

قیمت باطری ماشین سنگین

راهنمای تعمیر و تعویض باتری خاور

قبل از شروع فرآیند تعویض، اطمینان حاصل کنید که باتری جایگزین مناسب تهیه شده باشد. راهنمای خرید بهترین باتری در بخش‌های قبلی ارائه شده است؛ با این حال، اگر ابهام یا سؤالی باقی مانده، می‌توانید با پشتیبانی امداد باتری تماس بگیرید و از مشاوره رایگان بهره‌مند شوید.

نکات ایمنی و مراحل اجرایی

رعایت نکات ایمنی: ابتدا موتور را خاموش کرده و سوئیچ را بردارید. استفاده از دستکش ایمنی ضروری است تا از تماس با اسید یا جرقه جلوگیری شود. برای پیشگیری از قطبیت معکوس، ترتیب ترمینال‌های مثبت و منفی را قبل از جدا کردن باتری قدیمی یادداشت کنید.

جدا کردن کابل‌ها: ابتدا کابل اتصال به زمین (سیاه) را از ترمینال منفی جدا کنید تا از اتصال کوتاه بین ترمینال مثبت و بدنه جلوگیری شود.

بررسی محل باتری: ناحیه قرارگیری باتری را از نظر خوردگی و آسیب براکت‌ها بررسی کنید. وجود خوردگی ممکن است نشان‌دهنده نشت اسید باشد که در این صورت، مراجعه به تعمیرکار حرفه‌ای لازم است.

پاکسازی ترمینال‌ها: زنگ‌زدگی و آلودگی را از گیره‌های ترمینال با برس سیمی پاک کنید تا مقاومت الکتریکی کاهش یابد و از خرابی زودهنگام باتری جلوگیری شود.

نصب محکم گیره‌ها: گیره‌ها را با دقت و به‌صورت محکم نصب کنید تا از قطع شدن تماس به دلیل لرزش جلوگیری شود. از آچار گشتاور برای بستن گیره‌ها با نیروی مشخص‌شده در دفترچه راهنما استفاده کنید و مراقب آسیب به ترمینال‌ها باشید.

قرارگیری صحیح باتری: اطمینان حاصل کنید که باتری به‌درستی در محل خود قرار گرفته است. پس از جایگذاری، گیره‌ها را با گشتاور مناسب محکم کنید.

اتصال کابل‌ها: ابتدا کابل قرمز (مثبت) را به ترمینال مثبت و سپس کابل سیاه (منفی) را به ترمینال منفی وصل کنید و دوباره قطبیت را بررسی کنید.

کالیبراسیون سیستم‌ها: پس از تعویض، ممکن است نیاز به کالیبراسیون مجدد سیستم‌های داخلی مانند کیسه هوا، سنسورها یا سیستم استارت-استاپ باشد. برای این موارد، بهتر است کار را به گاراژ حرفه‌ای بسپارید.

با رعایت این مراحل و نکات ایمنی، تعویض باتری به‌صورت ایمن و مؤثر انجام می‌شود.

نشانه‌های خرابی باتری و راه‌حل‌ها

علائم خرابی باتری خاور عبارتند از:

• استارت ضعیف یا عدم روشن شدن موتور هنگام چرخاندن کلید.
• کم‌نور شدن یا چشمک زدن چراغ‌های داشبورد و جلو هنگام استارت.
• شنیدن صدای کلیک از استارتر بدون روشن شدن خودرو.
• خالی شدن سریع باتری حتی پس از شارژ کامل (مثلاً رانندگی ۲۰ دقیقه‌ای).
• تورم یا نشتی بدنه باتری. در صورت مشاهده این نشانه‌ها، باتری را تست کرده یا با خدمات تعویض شبانه روزی ما، باتری جدید نصب کنید تا از توقف ناگهانی جلوگیری شود.

چگونه عمر باتری خاور را افزایش دهیم؟

برای افزایش عمر باتری خاور (معمولاً ۳-۵ سال در شرایط سنگین)، استفاده از باتری‌های بدون نگهداری (sealed) با نشانگر وضعیت را انتخاب کنید که فقط نیاز به تمیزکاری و شارژ کامل دارند و عمر را تا ۲۰% افزایش می‌دهند. در فصل‌های سرد، باتری را با CCA بالا (بالای ۸۰۰ آمپر) تجهیز کنید و قبل از عملیات، آن را در محیط گرم (بالای ۱۰ درجه) قرار دهید تا از کاهش ظرفیت در سرما جلوگیری شود. از عایق حرارتی برای محافظت باتری در برابر گرمای موتور استفاده نمایید، زیرا دمای بالای ۳۰ درجه می‌تواند عمر را تا ۵۰% کوتاه کند. در دوره‌های غیرفعال، باتری را از سیستم جدا کنید و با شارژر هوشمند به ولتاژ ۱۲.۷-۱۳.۲ ولت نگه دارید تا از سولفاته شدن صفحات جلوگیری شود. ترمینال‌ها را با برس سیمی تمیز و با اسپری ضدخوردگی پوشش دهید تا جریان الکتریکی بدون افت حفظ شود، و از باتری‌های سنگین‌وزن با محفظه ضدلرزش برای سایت‌های پرارتعاش بهره ببرید. سیستم دینام را هر ۵۰۰ ساعت چک کنید تا شارژ متعادل (۱۳.۵-۱۴.۵ ولت) تأمین شود، و از لوازم جانبی کم‌مصرف برای کاهش بار اضافی استفاده نمایید. با این اقدامات، توقف‌های عملیاتی تا ۳۰% کاهش می‌یابد و عمر باتری در محیط‌های معدنی یا ساختمانی تا ۴۰% افزایش پیدا می‌کند.

طریقه بستن دو باتری 12 ولت به صورت سری

برای به دست آوردن خروجی ۲۴ ولت از دو باتری ۱۲ ولت، باید آن‌ها را به صورت سری به هم متصل کنید. این روش ولتاژ را دو برابر می‌کند (۱۲ + ۱۲ = ۲۴ ولت)، اما ظرفیت آمپر-ساعت ثابت می‌ماند. کافی است ترمینال منفی (-) باتری اول را با کابل مناسب به ترمینال مثبت (+) باتری دوم وصل کنید. سپس، ترمینال مثبت (+) باتری اول به عنوان خروجی مثبت ۲۴ ولت و ترمینال منفی (-) باتری دوم به عنوان خروجی منفی استفاده می‌شود. حتماً از باتری‌های یکسان (از نظر نوع و ظرفیت) استفاده کنید، اتصالات را ایزوله کنید و با مولتی‌متر ولتاژ را چک کنید. برای ایمنی، دستکش و عینک بپوشید و از شارژر ۲۴ ولت مناسب برای شارژ همزمان باتری‌ها استفاده کنید.

نحوه محاسبه قیمت باطری کهنه

1. تحویل باتری کهنه اجباری نیست.
2. قیمت محصولات در سایت با احتساب تحویل باتری کهنه در نظر گرفته شده است.
3. در صورت تحویل ندادن باتری فرسوده مبلغی به قیمت باتری اضافه خواهد شد.
4. قیمت باتری کهنه به این صورت محاسبه میشود که مثلا حاصل ضرب نرخ هر آمپر در 74
5. با تحویل باتری کهنه و بازیافت آن به محیط زیست آسیب کمتری وارد میشود.

استعلام گارانتی باتری

باتریکو به عنوان یک فروشگاه اینترنتی باتری ماشین (batrico.com)، بر روی ارائه باتری‌های با کیفیت ایرانی و خارجی تمرکز دارد و خدمات گارانتی معتبر را تضمین می‌کند. باتری‌های ایرانی عرضه‌شده توسط باتریکو دارای گارانتی تعویض تا ۳۰ ماه از تاریخ تولید هستند، در حالی که باتری‌های خارجی با کارت ضمانت‌نامه معتبر ۶ ماهه همراه می‌شوند. پس از خرید، کارت گارانتی و ضمانت‌نامه بلافاصله تحویل مشتری می‌گردد و شامل خدمات پس از فروش مانند نصب و تعویض رایگان در محل است. برای فعال‌سازی یا استعلام گارانتی، می‌توانید از طریق تماس با شماره ۰۲۱۸۸۸۸۲۲۲۲ یا بخش فروشگاه آنلاین سایت اقدام کنید. باتریکو تأکید دارد که تمام محصولات (مانند باتری‌های کیان پاور، صبا، سپاهان و برنا) با استانداردهای لازم عرضه می‌شوند و در صورت نقص ذاتی، تعویض ظرف ۲ روز کاری انجام می‌گیرد. این سیاست، خرید شما را با خیال راحت تضمین می‌کند و شامل امداد و خدمات شبانه‌روزی است.

سوالات متداول