بایگانی دسته‌ی: باتری خودروهای ژاپنی

صنعت خودروسازی در ژاپن یکی از برجسته‌ترین و بزرگ‌ترین صنایع در جهان است. در واقع خودروسازی ژاپن در زمره سه تولید کننده خودرو برتر جهان از نظر تعداد تولید از سال ۱۹۶۰ تا به امروز قرار دارد. جالب است بدانید در این آمار آلمان و برندهای شاخصش بعد از ژاپن قرار می‌گیرند. ژاپنی‌ها با نگرش مدیریت کیفی خود و با تکیه بر کنترل پروسه تولید و کیفیت محصول، در بازه دهه ۸۰ تا ۹۰ میلادی، گوی سبقت را از آمریکا و فورد قدرتمند ربودند.

ژاپن خانهٔ چندین شرکت تولیدکنندهٔ خودرو، وسایل نقلیهٔ ساخت و ساز، موتورسیکلت، ای‌تی‌وی و پیشرانه است. شرکت‌های تولیدکنندهٔ اتومبیل ژاپنی عبارتند از: تویوتا، هوندا، دایهاتسو، نیسان، سوزوکی، مزدا، میتسوبیشی، سوبارو، ایسوزو، کاوازاکی، یاماها و میتسوکا.

دلیل اینکه چرا بعد از جنگ جهانی، آمریکا با ۳۰ سال تجربه بیشتر میدان را به ژاپنی‌ها سپرد را می‌توان در دو مساله دید. اولین نکته این بود که ژاپنی‌ها اولین بار متد “Lean Manufacturing” را به کار بردند که در آن نحوه‌ کار کارگران متفاوت از قبل بود و نتیجه آن افزایش بهره‌وری کارخانه‌ها بود. مساله دوم هم بحران انرژی در دهه ۷۰ میلادی بود که نیاز به خودروهای کم مصرف را به شدت در آمریکا که بزرگترین بازار خودرو جهان است، افزایش داد و ژاپن با درک این نیاز و عکس العمل سریع، توانست گام بزرگی در گرفتن سهم بازار بردارد.

خودروهای طراحی شده در ژاپن به دفعات زیادی برندهٔ جوایز خودروی سال اروپا، خودروی سال بین‌المللی و خودروی سال جهان شده‌اند. وسایل نقلیهٔ ژاپنی دارای اعتبار جهانی بوده‌اند و امروزه عاری از معایبی هستند که در دهه‌های ۱۹۵۰ و ۱۹۶۰ و در ابتدای ظهور بین‌المللی خود داشتند.

امروزه جایگاه خودروسازی ژاپن در جهان تثبیت شده است. آخرین نگرش تولید ژاپنی‌ها که در برندهای بزرگ ژاپن مثل میتسوبیشی استفاده می‌شود، معروف به سیستم “Just In Time” ، به معنای دقیقا در زمان مناسب است. این سیستم یکی از نمادهای نظم و دقت ژاپنی‌هاست. در این سیستم تولید، هزینه‌های انبار و نگه داری تولیدات به صفر می‌رسد و این امکان تولیدات با کیفیت بالا و عرضه با قیمت پایین را به ژاپنی‌ها می‌دهد.

باتری مناسب خودروهای ژاپنی