باتری لادا Lada

4.8
(1050)

مشخصات باتری لادا


باتری لادا یک باتری 12 ولتی اتمی است که برای تأمین انرژی سیستم‌های الکتریکی ساده خودرو طراحی شده است. این سیستم‌ها شامل استارت، چراغ‌های جلو و عقب، سیستم صوتی (در صورت نصب) و نشانگرهای اولیه داشبورد می‌شوند. مشخصات دقیق باتری به شرح زیر است:
ظرفیت استاندارد: باتری 60 آمپر‌ساعت (Ah) برای موتورهای 4 سیلندر لادا، با نیاز به جریان استارت متوسط (Cold Cranking Amps یا CCA حدود 500-600 آمپر)، طراحی شده است. این باتری می‌تواند 60 آمپر جریان را برای یک ساعت یا 1 آمپر برای 60 ساعت تأمین کند، که برای استارت در شرایط آب‌وهوایی متنوع (مانند مناطق سرد یا گرم ایران) و رانندگی روزمره کافی است.
ظرفیت جایگزین: باتری‌های 66 یا 74 آمپر‌ساعت (Ah)، با CCA بالاتر (600-750 آمپر)، برای مدل‌هایی با تجهیزات برقی اضافی (مانند سیستم صوتی پیشرفته یا چراغ‌های اضافی) مناسب هستند و عملکرد بهتری در شرایط سخت ارائه می‌دهند.

پایه کوتاه و پایه بلند در باتری اتومبیل یعنی چه؟

اصطلاحات پایه کوتاه و پایه بلند به ارتفاع و موقعیت قطب‌های مثبت و منفی باتری نسبت به بدنه آن اشاره دارند. قالب باتری برای سازگاری با طراحی محفظه باتری و کابل کشی خودرو اهمیت دارد. در ادامه به طور دقیق این اصطلاحات را توضیح می‌دهیم.

پایه کوتاه: باتری پایه کوتاه یعنی ترمینال‌های مثبت و منفی هم‌سطح بدنه باتری هستند. این نوع باتری با محفظه محدود موتور لادا سازگار است. در تصویر مقابل نمونه‌ای از باتری پایه کوتاه و پایه بلند را مشاهده می‌کنید.

قطب چپ و راست در باتری اتومبیل یعنی چه؟

قطب‌های باتری (مثبت و منفی) نقاط اتصال به سیستم الکتریکی خودرو هستند و موقعیت آن‌ها (قطب چپ یا راست) بر اساس طراحی کابل‌کشی خودرو تعیین می‌شود.

قطب چپ: همانطور که می‌دانید قطب‌ها محل اتصال باتری‌ها هستند. باتری قطب چپ یعنی قطب مثبت در سمت چپ باتری قرار دارد (در صورتی که هنگام ایستادن روبروی باتری قطب‌ها در دورترین نقطه از شما قرار بگیرند)، این نوع باتری با سیستم کابل‌کشی لادا هماهنگ است.

قالب L2 (باتری اصلی) و L3 (باتری جایگزین): باتری 60 آمپر از قالب L2 با ابعاد طول 242 میلی‌متر، عرض 175 میلی‌متر و ارتفاع 190 میلی‌متر استفاده می‌کند. باتری‌های جایگزین 66 و 74 آمپر از قالب L3 با ابعاد طول 278 میلی‌متر، عرض 175 میلی‌متر و ارتفاع 190 میلی‌متر بهره می‌برند. این قالب‌ها با سینی باتری لادا سازگار هستند.
باتری جایگزین: باتری‌های 66 یا 74 آمپر با قالب L3، پایه کوتاه و قطب چپ برای مدل‌های مجهز به امکانات بیشتر مناسب‌اند. باید اطمینان حاصل شود که آلترناتور (معمولاً 40-70 آمپر) و سینی باتری با ظرفیت و ابعاد باتری جایگزین سازگار باشند. باتری‌های اتمی به دلیل مقاومت در برابر لرزش و دشارژ عمیق، برای لادا که اغلب به عنوان خودروی کلاسیک با استفاده گاه‌به‌گاه نگهداری می‌شود، گزینه‌ای ایده‌آل هستند.


باتری لادا چند آمپر است؟

باتری استاندارد لادا 60 آمپر‌ساعت (Ah) است، که برای تأمین نیازهای الکتریکی موتورهای 4 سیلندر با جریان استارت متوسط (CCA حدود 500-600 آمپر) طراحی شده است. این ظرفیت برای استارت مطمئن در شرایط مختلف آب و هوایی و پشتیبانی از سیستم‌های برقی ساده مانند چراغ‌ها و نشانگرهای داشبورد کافی است. باتری‌های جایگزین 66 یا 74 آمپر با CCA بالاتر (600-750 آمپر) برای مدل‌هایی با تجهیزات برقی اضافی توصیه می‌شوند، اما باید با آلترناتور و سینی باتری سازگار باشند. استفاده از ظرفیت‌های دیگر ممکن است عملکرد ناکافی یا ناسازگاری ایجاد کند.



مزایای خرید باتری لادا از باتریکو

انتخاب باتری مناسب برای لادا، خودروی کلاسیک با ارزش، نیازمند دقت و اطمینان از کیفیت است. باتریکو، به عنوان یکی از پیشروترین تأمین‌کنندگان باتری در ایران، مزایای متعددی را برای مالکان این خودرو ارائه می‌دهد که تجربه مالکیت را بهبود می‌بخشد:

  • کیفیت برتر و سازگاری کامل: باتریکو باتری‌هایی با استانداردهای بالا از برندهای معتبر داخلی و خارجی عرضه می‌کند که دقیقاً با مشخصات لادا (60، 66 یا 74 آمپر‌ساعت، قالب L2 یا L3، پایه کوتاه، قطب چپ) مطابقت دارند، تضمین‌کننده عملکرد بهینه سیستم الکتریکی خودرو.
  • خدمات نصب در محل: باتریکو خدمات نصب حرفه‌ای در محل ارائه می‌دهد، که برای خودروهای کلاسیک مانند لادا، که نیازمند دقت در نصب هستند، آرامش خاطر و صرفه‌جویی در زمان را فراهم می‌کند.
  • پشتیبانی شبانه‌روزی: خدمات امداد باتری 24 ساعته باتریکو، امکان تعویض سریع باتری در شرایط اضطراری، مانند سفرهای جاده‌ای یا مناطق دورافتاده، را فراهم می‌کند.
  • گارانتی طولانی‌مدت: باتری‌های باتریکو با گارانتی 12 تا 24 ماهه عرضه می‌شوند، که اطمینان از دوام و عملکرد پایدار را برای مالکان لادا به ارمغان می‌آورد.
  • مشاوره تخصصی رایگان: تیم کارشناسان باتریکو با ارائه مشاوره حرفه‌ای، به مالکان کمک می‌کند تا باتری مناسب برای نیازهای خاص خودروی کلاسیک خود انتخاب کنند، که این امر برای حفظ ارزش و عملکرد لادا حیاتی است.
  • طرح بازیافت و تخفیف: باتریکو امکان تحویل باتری‌های فرسوده را فراهم کرده و با ارائه تخفیف در ازای بازیافت، هزینه خرید باتری جدید را کاهش می‌دهد، که هم به نفع مشتری و هم محیط‌زیست است.
  • دسترسی آسان و سریع: با شبکه گسترده نمایندگی‌ها و پلتفرم آنلاین کاربرپسند، باتریکو دسترسی سریع به باتری‌های مناسب لادا را در سراسر ایران تضمین می‌کند.

این ویژگی‌ها، باتریکو را به انتخابی ایده‌آل و مطمئن برای مالکان لادا تبدیل کرده و تجربه‌ای بی‌دردسر و رضایت‌بخش را ارائه می‌دهد.

ابعاد باتری مناسب برای لادا

ابعاد باتری استاندارد و جایگزین لادا به شرح زیر است:

  • باتری استاندارد (60 آمپر، قالب L2):
    • طول: 242 میلی‌متر
    • عرض: 175 میلی‌متر
    • ارتفاع: 190 میلی‌متر (با پایه کوتاه)
  • باتری جایگزین (66 یا 74 آمپر، قالب L3):
    • طول: 278 میلی‌متر
    • عرض: 175 میلی‌متر
    • ارتفاع: 190 میلی‌متر (با پایه کوتاه)

این ابعاد با سینی باتری لادا، که برای گروه‌های کوچک طراحی شده، سازگار هستند. وزن باتری 60 آمپر حدود 14 تا 16 کیلوگرم و باتری‌های 66 یا 74 آمپر حدود 16 تا 20 کیلوگرم است. ابعاد دقیق از حرکت باتری در سینی و آسیب به اتصالات جلوگیری می‌کند، که در جاده‌های ناهموار یا استفاده‌های کلاسیک اهمیت دارد. سینی باتری لادا باید به طور منظم از نظر زنگ‌زدگی بررسی شود.

نشانه‌های خرابی باتری ماشین چیست؟

باتری لادا ممکن است به دلایل مختلفی خراب شود. شناسایی زودهنگام علائم خرابی از مشکلات جدی مانند خاموش شدن خودرو یا ناتوانی در استارت جلوگیری می‌کند. علائم اصلی عبارت‌اند از:

  1. استارت ضعیف یا عدم استارت: صدای کلیک یا چرخش کند موتور هنگام استارت، نشان‌دهنده ناتوانی باتری در تأمین جریان کافی (CCA زیر 500 آمپر) است.
  2. چراغ‌های کم‌نور یا نوسانی: کم‌نور شدن یا نوسان نور چراغ‌های جلو، عقب یا داشبورد نشان‌دهنده ولتاژ پایین (زیر 12.4 ولت) است.
  3. عملکرد ناپایدار سیستم‌های برقی: سیستم صوتی یا نشانگرهای داشبورد ممکن است به‌صورت نامنظم عمل کنند.
  4. بوی اسید یا نشتی: باتری‌های اسیدی ممکن است بوی تند اسیدی منتشر کنند یا نشتی داشته باشند، که نیاز به تعویض فوری دارد.
  5. تورم بدنه باتری: گرما یا شارژ بیش از حد می‌تواند باعث تورم بدنه شود.
  6. ولتاژ پایین: ولتاژ زیر 12.4 ولت در حالت خاموش نشان‌دهنده دشارژ و زیر 12 ولت غیرقابل استفاده است.
  7. مشکلات تجهیزات جانبی: عملکرد ضعیف سیستم‌های صوتی ارتقایافته نشانه ضعف باتری است.

تست با مولتی‌متر یا دستگاه تستر حرفه‌ای برای خودروهای کلاسیک مانند لادا ضروری است.


چه عواملی باعث خرابی باتری خودرو می‌شوند؟

عوامل متعددی می‌توانند باعث خرابی باتری لادا شوند. این عوامل به‌ویژه در خودروهای کلاسیک، که ممکن است به طور مداوم استفاده نشوند، اهمیت بیشتری دارند. شرایط محیطی و نحوه استفاده می‌تواند بر روی عمر مفید باتری تاثیر بگذارند. گرمای شدید (بالای 30 درجه سانتی‌گراد)، که در بسیاری از مناطق ایران شایع است، باعث تبخیر الکترولیت در باتری‌های اسیدی می‌شود و به صفحات داخلی آسیب می‌رساند. سرمای شدید نیز جریان‌دهی باتری را کاهش می‌دهد، که برای استارت در مناطق سرد مشکل‌ساز است. دشارژ عمیق، به‌ویژه در پارک طولانی مدت، باعث سولفاته شدن صفحات و کاهش ظرفیت باتری می‌شود. لرزش‌های ناشی از جاده‌های ناهموار می‌تواند به صفحات باتری آسیب برساند، به‌ویژه اگر باتری به درستی در سینی محکم نشده باشد. نشتی الکترولیت یا خوردگی ترمینال‌ها، استفاده بیش از حد از تجهیزات برقی (مانند سیستم صوتی یا چراغ‌ها) در حالت خاموش موتور، و شارژ نادرست با شارژرهای نامناسب نیز از دیگر عوامل خرابی هستند.

روش‌های مراقبت از باتری و افزایش طول عمر آن

برای افزایش عمر باتری لادا، این اقدامات توصیه می‌شود:

  1. بررسی ولتاژ: ولتاژ باتری در حالت خاموش باید 12.6-12.8 ولت باشد. تست دوره‌ای از دشارژ عمیق جلوگیری می‌کند.
  2. تمیز کردن ترمینال‌ها: خوردگی را با محلول جوش شیرین و آب پاک کنید.
  3. نصب ایمن: باتری را محکم در سینی نصب کنید تا از لرزش جلوگیری شود.
  4. جلوگیری از دشارژ عمیق: در پارک طولانی‌مدت، باتری را جدا یا از شارژر نگهدارنده استفاده کنید.
  5. محافظت در برابر دما: باتری را از گرما یا سرمای شدید محافظت کنید.
  6. بررسی الکترولیت (باتری‌های اسیدی): هر 3-6 ماه سطح الکترولیت را با آب مقطر تنظیم کنید.
  7. استفاده از شارژر مناسب: برای باتری‌های AGM از شارژرهای مخصوص استفاده کنید.
  8. کاهش مصرف برقی: از استفاده طولانی‌مدت از تجهیزات برقی در حالت خاموش موتور خودداری کنید.

چرا باید باتری فرسوده را تحویل بدهیم؟

تحویل باتری فرسوده هنگام خرید باتری جدید برای لادا از چند نظر اهمیت دارد که در ادامه به آنها اشاره می‌کنیم:

  • حفاظت از محیط زیست: باتری‌های فرسوده حاوی سرب، اسید سولفوریک و پلاستیک هستند که در صورت دفع نادرست به خاک و آب آسیب می‌رسانند. تحویل به مراکز بازیافت مجاز از آلودگی جلوگیری می‌کند.
  • بازیافت مواد: سرب و پلاستیک باتری‌های فرسوده در تولید باتری‌های جدید استفاده می‌شوند، که هزینه تولید را کاهش می‌دهد.
  • تخفیف قیمت: در ایران، تحویل باتری فرسوده به کاهش قیمت باتری جدیدی کمک می‌کند. قیمت باتری کهنه براساس آمپراژ آن تعیین می‌شود.

در زمان تحویل باتری داغی به نکات زیر توجه کنید:

  • باتری فرسوده را به فروشندگان یا مراکز بازیافت مجاز تحویل دهید.
  • از دور ریختن باتری در طبیعت یا زباله‌های شهری خودداری کنید.
  • درباره تخفیف تحویل باتری فرسوده از فروشنده سؤال کنید.

معرفی باتری های ایرانی

باتری‌های ایرانی به دلیل قیمت مناسب، دسترسی آسان و خدمات پس از فروش قوی، گزینه‌های محبوبی برای لادا هستند. سه برند برجسته عبارت‌اند از:

  1. صبا باتری: این برند باتری‌های اسیدی و برخی مدل‌های AGM تولید می‌کند. قیمت اقتصادی، دسترسی گسترده و گارانتی 12 تا 18 ماهه از مزایای آن است، اما نیاز به نگهداری و دوام کمتر در شرایط سخت از معایب آن است. برای رانندگی روزمره با بودجه محدود مناسب است.
  2. سپاهان باتری (اوربیتال): باتری‌های اسیدی و AGM با کیفیت بالا تولید می‌کند. دوام بالا، مقاومت در برابر گرما و لرزش، و گارانتی 18 تا 24 ماهه از مزایای آن است، اما قیمت بالاتر و دسترسی محدودتر در برخی مناطق از معایب آن است. برای استفاده‌های کلاسیک یا نمایش‌های خودرویی ایده‌آل است.
  3. کیان باتری: متخصص در تولید باتری‌های با کیفیت بالا و ارائه خدمات تخصصی. مقاومت در شرایط سخت و گارانتی 18 تا 24 ماهه از مزایای آن است. این باتری برای استفاده گاه‌به‌گاه یا نمایش‌های کلاسیک مناسب است.

مقایسه کلی: صبا باتری برای بودجه‌های محدود، و کیان و سپاهان برای کیفیت و دوام بالاتر مناسب‌اند.

نکته: با توجه به ممنوعیت واردات باتری‌های خارجی در چند سال اخیر، خرید باتری‌های خارجی را توصیه نمی‌کنیم زیرا ممکن است تقلبی یا تاریخ مصرف گذشته باشند.

گارانتی باتری لادا Lada

گارانتی باتری لادا بسته به نوع و برند متفاوت است:

  • صبا باتری: گارانتی 12-18 ماهه برای باتری‌های اسیدی.
  • سپاهان باتری (اوربیتال): گارانتی 18-24 ماهه برای باتری‌های AGM و اسیدی.
  • کیان باتری: گارانتی 18-24 ماهه با خدمات امداد و تعویض در محل.
  •  

معرفی ماشین لادا

خودروی لادا (Lada)، محصولی از شرکت خودروسازی آوتوواز (AvtoVAZ) روسیه، یکی از شناخته‌شده‌ترین خودروهای کلاسیک در جهان است که از دهه 1970 تا اوایل قرن 21 تولید شد. این خودرو، به‌ویژه مدل‌های لادا کلاسیک مانند لادا 2101 (ژگولی) و لادا نیوا، به دلیل سادگی طراحی، دوام بالا و قیمت مقرون‌به‌صرفه، در بازارهای جهانی و ایران محبوبیت زیادی کسب کرد. لادا با موتورهای بنزینی 4 سیلندر (1.2 تا 1.7 لیتر، با قدرت 60 تا 80 اسب بخار)، گیربکس‌های دستی 4 یا 5 سرعته و در برخی مدل‌ها سیستم چهارچرخ محرک، عرضه شد. وزن این خودرو بین 950 تا 1300 کیلوگرم و ارتفاع از زمین حدود 16-18 سانتیمتر بود، که آن را برای رانندگی شهری، روستایی و حتی شرایط سخت مناسب می‌کرد. طراحی ساده، بدنه مقاوم و قابلیت تعمیر آسان، لادا را به گزینه‌ای ایده‌آل برای خانواده‌ها و علاقه‌مندان به خودروهای کلاسیک تبدیل کرده بود.

کلام آخر
باتری 60 آمپر (قالب L2) یا 66 و 74 آمپر (قالب L3) با پایه کوتاه و قطب چپ برای لادا مناسب باست. انتخاب باتری مناسب، نگهداری دقیق و خرید از منابع معتبر مانند باتریکو، عملکرد بهینه این خودروی کلاسیک را تضمین می‌کند.

نظر شما در مورد این مقاله چیست؟

بین 1 تا 5 ستاره نمره دهید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تماس با ما و ثبت سفارش