مشخصات باتری گالانت سیگما Chrysler Sigma
باتری اصلی | 66 آمپرساعت |
باتریهای قابل نصب | 74 آمپرساعت |
ولتاژ باتری | 12 ولت |
چینش باتری | پایه کوتاه، قطب چپ |
قالب باتری | L3 |
باتری کرایسلر گالانت سیگما یک باتری 12 ولتی است که برای تأمین انرژی سیستمهای الکتریکی ساده خودرو مانند استارت، چراغهای جلو و عقب، سیستم صوتی و نشانگرهای داشبورد طراحی شده است. مشخصات دقیق باتری استاندارد و جایگزین به شرح زیر است:
ظرفیت استاندارد: 66 آمپرساعت (Ah)، که میزان انرژی ذخیرهشده را نشان میدهد. این ظرفیت برای موتورهای 4 سیلندر گالانت سیگما، که نیاز به جریان استارت متوسط (Cold Cranking Amps یا CCA حدود 550-650 آمپر) دارند، مناسب است. این باتری میتواند 66 آمپر جریان را برای یک ساعت یا 1 آمپر برای 66 ساعت تأمین کند، که برای استارت در شرایط آبوهوایی متنوع (مانند مناطق معتدل ایران) و رانندگی شهری کافی است.
ظرفیت جایگزین: 74 آمپرساعت (Ah)، با CCA بالاتر (حدود 650-750 آمپر)، برای مدلهایی با تجهیزات برقی اضافی (مانند سیستم صوتی پیشرفته یا چراغهای اضافی) مناسب است. این باتری برای عملکرد بهتر در شرایط سخت توصیه میشود.
پایه کوتاه و پایه بلند در باتری اتومبیل یعنی چه؟
اصطلاحات پایه کوتاه و پایه بلند به ارتفاع و موقعیت قطبهای مثبت و منفی باتری نسبت به بدنه آن اشاره دارند. قالب باتری برای سازگاری با طراحی محفظه باتری و کابل کشی خودرو اهمیت دارد. در ادامه به طور دقیق این اصطلاحات را توضیح میدهیم.

پایه کوتاه: باتری پایه کوتاه یعنی ترمینالهای مثبت و منفی همسطح بدنه باتری هستند. این نوع باتری با محفظه محدود موتور گالانت سیگما سازگار است. در تصویر مقابل نمونهای از باتری پایه کوتاه و پایه بلند را مشاهده میکنید.
قطب چپ و راست در باتری اتومبیل یعنی چه؟
قطبهای باتری (مثبت و منفی) نقاط اتصال به سیستم الکتریکی خودرو هستند و موقعیت آنها (قطب چپ یا راست) بر اساس طراحی کابلکشی خودرو تعیین میشود.
قطب چپ: همانطور که میدانید قطبها محل اتصال باتریها هستند. باتری قطب چپ یعنی قطب مثبت در سمت چپ باتری قرار دارد (در صورتی که هنگام ایستادن روبروی باتری قطبها در دورترین نقطه از شما قرار بگیرند)، این نوع باتری با سیستم کابلکشی گالانت سیگما هماهنگ است.

قالب L3: استاندارد DIN مخفف عبارت Deutsches Institut für Normung (موسسه استاندارد ملی آلمان) ابعاد باتری را مشخص میکند. مطابق این استاندارد ابعاد قالب L3 به این شرح است: طول 278 میلیمتر، عرض 175 میلیمتر و ارتفاع 190 میلیمتر. این قالب با سینی باتری سیگما، که برای گروههای 24 یا 34 طراحی شده، کاملاً سازگار است.
باتری جایگزین: باتری 74 آمپر ساعت با همان قالب L3، پایه کوتاه و قطب چپ به عنوان جایگزین قابل استفاده است، بهویژه برای مدلهایی با مصرف برقی بالاتر. باید اطمینان حاصل شود که آلترناتور (معمولاً 50-80 آمپر) و سینی باتری با ظرفیت باتری جایگزین سازگار باشند. باتریهای اتمی به دلیل مقاومت در برابر لرزش و دشارژ عمیق، برای سیگما که اغلب به عنوان خودروی کلاسیک با استفاده گاهبهگاه نگهداری میشود، مناسبتر هستند.
باتری گالانت سیگما چند آمپر است؟
باتری استاندارد کرایسلر گالانت سیگما 66 آمپرساعت (Ah) است، که برای تأمین نیازهای الکتریکی موتورهای 4 سیلندر با جریان استارت متوسط (CCA حدود 550-650 آمپر) طراحی شده است. این ظرفیت برای استارت مطمئن در شرایط آب و هوایی متنوع و پشتیبانی از سیستمهای برقی ساده مانند چراغها، سیستم صوتی و نشانگرهای داشبورد کافی است. باتری جایگزین 74 آمپر با CCA بالاتر (650-750 آمپر) برای مدلهایی با تجهیزات برقی اضافی توصیه میشود، اما باید با آلترناتور و سینی باتری سازگار باشد. استفاده از ظرفیتهای دیگر ممکن است عملکرد ناکافی یا ناسازگاری ایجاد کند.
مزایای خرید باتری گالانت سیگما از باتریکو
انتخاب باتری مناسب برای کرایسلر گالانت سیگما، خودروی کلاسیک با ارزش، نیازمند دقت و اطمینان از کیفیت است. باتریکو، به عنوان یکی از پیشروترین تأمین کنندگان باتری در ایران، مزایای متعددی را برای مالکان این خودرو ارائه میدهد که تجربه مالکیت را بهبود میبخشد. این مزایا به شرح زیر هستند:
- کیفیت برتر و سازگاری کامل: باتریکو باتریهایی با استانداردهای بالا از برندهای معتبر داخلی عرضه میکند که دقیقاً با مشخصات کرایسلر گالانت سیگما (66 یا 74 آمپرساعت، قالب L3، پایه کوتاه، قطب چپ) مطابقت دارند، تضمینکننده عملکرد بهینه سیستم الکتریکی خودرو.
- خدمات نصب در محل: باتریکو خدمات نصب حرفهای در محل ارائه میدهد، که برای خودروهای کلاسیک مانند سیگما، که نیازمند دقت در نصب هستند، آرامش خاطر و صرفه جویی در زمان را فراهم میکند.
- پشتیبانی شبانهروزی: خدمات امداد باتری باتریکو به صورت 24 ساعته، امکان تعویض سریع باتری در شرایط اضطراری، مانند سفرهای جادهای یا مناطق دورافتاده، را فراهم میکند.
- گارانتی طولانیمدت: باتریهای باتریکو با گارانتی 12 تا 24 ماهه عرضه میشوند، که اطمینان از دوام و عملکرد پایدار را برای مالکان گالانت سیگما به ارمغان میآورد.
- مشاوره تخصصی رایگان: تیم کارشناسان باتریکو با ارائه مشاوره حرفهای، به مالکان کمک میکند تا باتری مناسب برای نیازهای خاص خودروی کلاسیک خود انتخاب کنند، که این امر برای حفظ ارزش و عملکرد سیگما حیاتی است.
- طرح بازیافت و تخفیف: باتریکو امکان تحویل باتریهای فرسوده را فراهم کرده و با ارائه تخفیف در ازای بازیافت، هزینه خرید باتری جدید را کاهش میدهد، که هم به نفع مشتری و هم محیط زیست است.
- دسترسی آسان و سریع: با شبکه گسترده نمایندگیها و پلتفرم آنلاین کاربرپسند، باتریکو دسترسی سریع به باتریهای مناسب سیگما را در سراسر ایران تضمین میکند.
این ویژگیها، باتریکو را به انتخابی ایدهآل و مطمئن برای مالکان کرایسلر گالانت سیگما تبدیل کرده و تجربهای بیدردسر و رضایتبخش را ارائه میدهد.
ابعاد باتری مناسب برای گالانت سیگما
ابعاد باتری استاندارد و همچنین باتری جایگزین گالانت سیگما با قالب L3 عبارت است از:
- طول: 278 میلیمتر
- عرض: 175 میلیمتر
- ارتفاع: 190 میلیمتر (با پایه کوتاه)
این ابعاد با سینی باتری گالانت سیگما کاملاً سازگار است. وزن باتری 66 Ah حدود 16 تا 18 کیلوگرم و باتری 74 آمپر ساعت حدود 18 تا 20 کیلوگرم است.

انتخاب باتری با ابعاد دقیق بسیار مهم است، زیرا از حرکت باتری در سینی و آسیب به اتصالات جلوگیری میشود، که در جادههای ناهموار یا استفادههای کلاسیک اهمیت دارد. سینی باتری سیگما باید به طور منظم از نظر زنگزدگی و استحکام بررسی شود.
نشانههای خرابی باتری ماشین چیست؟
باتری کرایسلر گالانت سیگما ممکن است به دلایل مختلفی خراب شود. شناسایی زودهنگام علائم خرابی از مشکلات جدی مانند خاموش شدن خودرو یا ناتوانی در استارت جلوگیری میکند. علائم اصلی عبارتاند از:
- استارت ضعیف یا عدم استارت: صدای کلیک یا چرخش کند موتور هنگام استارت، نشاندهنده ناتوانی باتری در تأمین جریان کافی (CCA زیر 550 آمپر) است، بهویژه برای موتورهای 4 سیلندر سیگما.
- چراغهای کمنور یا نوسانی: کمنور شدن یا نوسان نور چراغهای جلو، عقب یا داشبورد نشاندهنده ولتاژ پایین (زیر 12.4 ولت) است.
- عملکرد ناپایدار سیستمهای برقی: سیستم صوتی یا نشانگرهای داشبورد ممکن است بهصورت نامنظم عمل کنند.
- بوی اسید یا نشتی: باتریهای اسیدی ممکن است بوی تند اسیدی منتشر کنند یا نشتی داشته باشند، که نیاز به تعویض فوری دارد.
- تورم بدنه باتری: گرما یا شارژ بیش از حد میتواند باعث تورم بدنه شود.
- ولتاژ پایین: ولتاژ زیر 12.4 ولت در حالت خاموش نشاندهنده دشارژ و زیر 12 ولت غیرقابل استفاده است.
- مشکلات تجهیزات جانبی: عملکرد ضعیف سیستمهای صوتی ارتقایافته نشانه ضعف باتری است.
تست با مولتیمتر یا دستگاه تستر حرفهای برای خودروهای کلاسیک مانند سیگما ضروری است.




چه عواملی باعث خرابی باتری خودرو میشوند؟
باتری گالانت سیگما ممکن است به دلایل زیر خراب شود:
- عمر بالا: باتریهای اسیدی 2-4 سال و AGM 4-7 سال عمر میکنند.
- گرمای شدید: دمای بالای 30 درجه (شایع در ایران) باعث تبخیر الکترولیت در باتریهای اسیدی میشود.
- سرمای شدید: دماهای پایین جریاندهی را کاهش میدهند.
- دشارژ عمیق: پارک طولانیمدت (مانند خودروهای کلاسیک) باعث سولفاته شدن صفحات میشود.
- لرزش بیش از حد: در جادههای ناهموار، لرزش به صفحات باتری آسیب میرساند.
- نشتی یا خوردگی: نشتی الکترولیت یا خوردگی ترمینالها عملکرد را کاهش میدهد.
- استفاده بیش از حد تجهیزات برقی: استفاده از سیستم صوتی یا چراغها در حالت خاموش موتور، باتری را تخلیه میکند.
- شارژ نادرست: شارژ بیش از حد یا استفاده از شارژر نامناسب به باتری آسیب میرساند.
روشهای مراقبت از باتری و افزایش طول عمر آن
برای افزایش عمر باتری گالانت زیگما، این اقدامات توصیه میشود:
- بررسی ولتاژ: ولتاژ باتری در حالت خاموش باید 12.6-12.8 ولت باشد. تست دورهای از دشارژ عمیق جلوگیری میکند.
- تمیز کردن ترمینالها: خوردگی را با محلول جوش شیرین و آب پاک کنید.
- نصب ایمن: باتری را محکم در سینی نصب کنید تا از لرزش جلوگیری شود.
- جلوگیری از دشارژ عمیق: در پارک طولانیمدت، باتری را جدا یا از شارژر نگهدارنده استفاده کنید.
- محافظت در برابر دما: باتری را از گرما یا سرمای شدید محافظت کنید.
- بررسی الکترولیت (باتریهای اسیدی): هر 3-6 ماه سطح الکترولیت را با آب مقطر تنظیم کنید.
- استفاده از شارژر مناسب: برای باتریهای AGM از شارژرهای مخصوص استفاده کنید.
- کاهش مصرف برقی: از استفاده طولانیمدت از تجهیزات برقی در حالت خاموش موتور خودداری کنید.


چرا باید باتری فرسوده را تحویل بدهیم؟
تحویل باتری فرسوده هنگام خرید باتری جدید برای گالانت سیگما از چند نظر اهمیت دارد که در ادامه به آنها اشاره میکنیم:
- حفاظت از محیط زیست: باتریهای فرسوده حاوی سرب، اسید سولفوریک و پلاستیک هستند که در صورت دفع نادرست به خاک و آب آسیب میرسانند. تحویل به مراکز بازیافت مجاز از آلودگی جلوگیری میکند.
- بازیافت مواد: سرب و پلاستیک باتریهای فرسوده در تولید باتریهای جدید استفاده میشوند، که هزینه تولید را کاهش میدهد.
- تخفیف قیمت: در ایران، تحویل باتری فرسوده به کاهش قیمت باتری جدیدی کمک میکند. قیمت باتری کهنه براساس آمپراژ آن تعیین میشود.
در زمان تحویل باتری داغی به نکات زیر توجه کنید:
- باتری فرسوده را به فروشندگان یا مراکز بازیافت مجاز تحویل دهید.
- از دور ریختن باتری در طبیعت یا زبالههای شهری خودداری کنید.
- درباره تخفیف تحویل باتری فرسوده از فروشنده سؤال کنید.
معرفی باتری های ایرانی
باتریهای ایرانی به دلیل دسترسی آسان و خدمات پس از فروش، گزینههای مناسبی برای گالانت سیگما هستند. سه برند معتبر ایرانی عبارتاند از:
- صبا باتری:
- ویژگیها: تولید باتریهای اسیدی و برخی AGM، اقتصادی و با توزیع گسترده.
- مزایا: ارزان، دسترسی آسان، گارانتی 12-18 ماهه، مناسب برای استفاده روزمره.
- معایب: نیاز به نگهداری، دوام کمتر در شرایط سخت، حساس به لرزش.
- مناسب برای: رانندگی مداوم کاری با بودجه محدود.
- سپاهان باتری (اوربیتال):
- ویژگیها: تولید باتریهای اسیدی و AGM با کیفیت بالا.
- مزایا: دوام بالا (4-6 سال برای AGM)، مقاوم به لرزش و گرما، گارانتی 18-24 ماهه.
- معایب: گرانتر، دسترسی محدودتر در مناطق دورافتاده.
- مناسب برای: کاربریهای سنگین یا نمایشهای خودرویی.
- کیان باتری:
- ویژگیها: متخصص در باتریهای AGM با خدمات تخصصی.
- مزایا: کیفیت بالا، مقاوم در شرایط سخت، گارانتی 18-24 ماهه، خدمات امداد.
- مناسب برای: استفاده گاهبهگاه یا نمایشهای کلاسیک.
نکته: با توجه به ممنوعیت واردات باتریهای خارجی در چند سال اخیر، خرید باتریهای خارجی را توصیه نمیکنیم زیرا ممکن است تقلبی یا تاریخ مصرف گذشته باشند.
گارانتی باتری گالانت سیگما
گارانتی باتری گالانت سیگما بسته به نوع و برند متفاوت است:
- صبا باتری: گارانتی 12-18 ماهه برای باتریهای اسیدی.
- سپاهان باتری (اوربیتال): گارانتی 18-24 ماهه برای باتریهای AGM و اسیدی.
- کیان باتری: گارانتی 18-24 ماهه با خدمات امداد و تعویض در محل.
معرفی ماشین گالانت سیگما
کرایسلر گالانت سیگما (Chrysler Sigma)، خودرویی کلاسیک و محبوب از شرکت میتسوبیشی ژاپن، بین سالهای 1977 تا 1980 تولید شد. این خودرو، که بر پایه میتسوبیشی گالانت طراحی شده بود، به دلیل ترکیب طراحی ژاپنی و مهندسی استرالیایی، به یکی از خودروهای خانوادگی و قابل اعتماد در بازارهای منطقهای تبدیل شد. گالانت سیگما با موتورهای بنزینی 4 سیلندر (1.6 تا 2.6 لیتر، با قدرت 65 تا 100 اسب بخار)، گیربکسهای دستی 4 یا 5 سرعته و اتوماتیک 3 سرعته، و سیستم دیفرانسیل عقب عرضه شد. وزن آن بین 1100 تا 1400 کیلوگرم و ارتفاع از زمین حدود 14-16 سانتیمتر بود، که آن را برای رانندگی شهری، خانوادگی و سفرهای کوتاه مناسب میکرد. طراحی ساده و کاربردی، همراه با کابین راحت، این خودرو را به گزینهای ایدهآل برای خانوادهها و علاقهمندان به خودروهای کلاسیک تبدیل کرد.
کلام آخر
باتری 66 آمپر یا 74 آمپر با قالب L3، پایه کوتاه و قطب چپ برای گالانت سیگما مناسب است. انتخاب باتری مناسب، نگهداری دقیق و خرید از منابع معتبر مانند باتریکو، عملکرد بهینه این خودروی کلاسیک را تضمین میکند.