ایران خودرو سمند ال ایکس ای اف سون – IKCO Samand LX EF7 اولین خودروی تولید ملی محسوب می شود. که قرار بود خودرویی جایگزین برای پیکان باشد در سال 1381 عرضه شد که البته به دلیل هزینه ی زیاد طراحی و تولید این هدف محقق نشد و قیمت سمند بالاتر رفت.سمند ال ایکس در سال 83، با تغییرات ظاهری سطحی اعمال شده عرضه شد. در سال 1389 سیستم عیب یاب خودکار ( مولتی پلکس ) نیز بر روی این خودرو قرار گرفت و انتخاب موتور EF7 ( موتور قبلی XU7 ) نیز برای این محصول میسر شد.سمند ال ایکس مواردی همچون ترمز ضد قفل، کیسه هوای راننده و سرنشین، رینگ آلومینیومی، امکان تنظیم برقی صندلی های جلو، سنسور هشدار دهنده عقب و صندوق پران الکتریکی را بیش از سمند معمولی دارد.
مشخصات باتری سمند
| باتری اصلی | 66AH |
| باتری های قابل نصب دیگر | 74AH |
| ولتاژ باطری | 12 ولت |
| چینش قطب | پایه کوتاه – قطب چپ |
سمند یکی از خودروهای سواری تولید ایرانخودرو است که به دلیل کابین جادار، استحکام مناسب و کاربرد خانوادگی، سالها در بازار ایران مورد استفاده قرار گرفته است. باتری اصلی سمند معمولاً 66 آمپر ساعت با ولتاژ ۱۲ ولت است و باتریهای 74 آمپر ساعت نیز در صورت سازگاری ابعاد، ارتفاع پایه و چینش قطبها میتوانند بهعنوان جایگزین بررسی شوند. در برخی نسخهها، بسته به نوع موتور و فضای نصب، انتخاب ظرفیت متفاوت ممکن است؛ بنابراین بررسی مشخصات باتری فابریک پیش از خرید ضروری است. در بازار ایران، برندهایی مانند کیان پاور، صبا و وایا باتریهای مناسب این خودرو عرضه میکنند. در این میان، کیان پاور با ارائه باتری برای خودروهای ایرانی و خارجی و ۲۱ ماه گارانتی تعویض در محل مشتری ، یکی از برندهای فعال بازار باتری خودرو به شمار میرود.
تصاویر نصب
باتری سمند



تخفیف!
باتری 74 آمپر
قیمت اصلی تومان12,577,000 بود.تومان11,490,000قیمت فعلی تومان11,490,000 است.
باتری 74 آمپر
تومان9,619,000
باتری 66 آمپر
تومان8,579,000
تخفیف!
باتری 74 آمپر
قیمت اصلی تومان12,815,000 بود.تومان11,698,000قیمت فعلی تومان11,698,000 است.
تخفیف!
باتری 66 آمپر
قیمت اصلی تومان11,628,000 بود.تومان10,632,000قیمت فعلی تومان10,632,000 است.
باتری 66 آمپر
تومان7,016,000
باتری 74 آمپر
تومان7,862,000
باتری 66 آمپر
تومان7,974,000
باتری 74 آمپر
تومان8,773,500
باتری 72 آمپر
تومان9,846,000
باتری 74 آمپر
تومان7,847,000
باتری 66 آمپر
تومان6,999,000
باتری 74 آمپر
تومان9,069,000
باتری 66 آمپر
تومان8,089,000
باتری 74 آمپر
تومان8,895,000
باتری 66 آمپر
تومان7,933,000
باتری 74 آمپر
تومان8,982,000
باتری 66 آمپر
تومان8,011,000
باتری 74 آمپر
تومان8,109,000
باتری 66 آمپر
تومان7,232,000
باتری 74 آمپر
تومان8,196,000
باتری 66 آمپر
تومان7,310,000
باتری 74 آمپر
تومان8,022,000
باتری 66 آمپر
تومان7,154,000
باتری 74 آمپر
تومان7,760,000
باتری 66 آمپر
تومان6,921,000
باتری 74 آمپر
تومان7,672,000
باتری 66 آمپر
تومان6,843,000
باتری 74 آمپر
تومان7,585,000
باتری 66 آمپر
تومان6,765,000
باتری 74 آمپر
تومان8,773,500
باتری 66 آمپر
تومان7,974,000
باتری 74 آمپر
تومان8,773,500
باتری 66 آمپر
تومان7,974,000
باتری 74 آمپر
تومان8,773,500
باتری 74 آمپر
تومان8,773,500
باتری 66 آمپر
تومان7,974,000
باتری 74 آمپر
تومان7,862,000
باتری 66 آمپر
تومان7,016,000
باتری 74 آمپر
تومان7,862,000
باتری 66 آمپر
تومان7,016,000
باتری 74 آمپر
تومان9,593,000
باتری 66 آمپر
تومان8,712,000
باتری 74 آمپر
تومان9,768,000
باتری 66 آمپر
تومان8,556,000
باتری 66 آمپر
تومان8,323,000
باتری 74 آمپر
تومان9,331,000
باتری 66 آمپر
تومان8,021,000
باتری 74 آمپر
تومان8,377,000
باتری 66 آمپر
تومان9,491,000
باتری 74 آمپر
تومان9,846,000
باتری 74 آمپر
تومان9,308,000
باتری 66 آمپر
تومان8,912,000
باتری 66 آمپر
تومان7,016,000
باتری 74 آمپر
تومان7,862,000
مشخصات ماشین سمند
معرفی شرکت ایران خودرو
ایران خودرو – IKCO – در ابتدا با سرمایه ۱۰۰ میلیون ریال تأسیس شد. تولید اولیه شرکت، اتوبوسهای معروف به «LP» بود که شاسی آن از آلمان وارد شده و در ایران مونتاژ میگردید.در سال ۱۳۴۵ قراردادی با شرکت روتس انگلیس به منظور تولید پیکان امضا شد و یک سال بعد کارخانه خودروسازی به نام «ایران ناسیونال» با سرمایه حدود ۴۰۰ میلیون ریال شامل زمین، اعتبار بانکی، ماشین آلات نو و کهنه تاسیس شد که قادر به مونتاژ روزانه ۱۰ دستگاه سواری و ۷ دستگاه اتوبوس و کامیون بود.اوایل سال ۱۳۵۷ به منظور تولید خودرویی جدیدتر با پژو فرانسه مذاکراتی انجام شد که در نهایت منجر به عقد قرارداد تولید پژو ۳۰۵ شد. اما قبل از انجام کار و همزمان با وقوع انقلاب اسلامی تمامی صنایع در اختیار دولت قرار گرفت.در سال ۱۳۶۷ با پایان جنگ تحمیلی، قرارداد ساخت پژو ۴۰۵ در مدت ۳ سال، منعقد شد و پس از آن نیز با توجه به تعطیلی کارخانه تالبوت، پیکان با موتور 1800 پژو به بازار آمد….ایران خودرو در ادامه در راستای بزرگتر کردن سبد محصولات خود، خودروهای سمند، پژو 206، پارس، رانا و….را نیز عرضه کرد.همچنین در سال 90، تندر۹۰ با همکاری رنو به سبد محصولات شرکت افزوده شد تا انحصار همکاریهای بینالمللی ایران خودرو از شرکت پژو خارج گردد.ایران خودرو همواره علاوه بر تولید خودروهای سواری، به تولید خودروهای تجاری سنگین نیز میپردازد.
طول عمر باتری سمند
باطری بر روی ماشین سمند در حدود دو تا سه سال کار میکند. البته این مدت با توجه به شرایط نگهداری باطری و نوع استفاده از باطری تغییر میکند.
حداکثر آمپر باطری برای سمند
بر روی ماشین سمند می توان حداکثر تا باتری 66 نصب کرد ولی بیشتر از آن توصیه نمی شود و دینام نمیتواند پاسخگو باشد.
گارانتی باتری ماشین سمند
در مورد باطریهای ایرانی تمام گارانتیها شرکتی میباشند. یعنی شما از هر کجا این باطری را خریده باشید برای استفاده از گارانتی باید به نمایندگی باتری مراجعه کنید.مدت گارانتی هر محصول بستگی به عوامل مختلفی دارد که کارخانه تولید کننده با در نظر گرفتن آنها مدت زمان گارانتی را تعیین می کنند. از جمله عوامل تاثیر گذار در مدت گارانتی برند باتری،نوع خودرو و باتری می باشد.در هنگام خرید باتری های ایرانی یک عدد کارت گارانتی به شما داده خواهد شد.باتری های خارجی نیز مانند باتری های ایرانی دارای کارت گارانتی میباشند و یکی از نشانه های باتری های قاچاق نداشتن کارت گارانتی است که کاملا غیر معتبر و غیر قانونی میباشد.
محل باتری سمند
باتری سمند در کاپوت جلو سمت راننده قرار دارد.

سوالات متداول کاربران در مورد خودروی سمند
1. آیا می توان روی خودروی سمند باتری بالاتر از 74 آمپر نصب کرد؟
خیر، ابعاد باتری خودرو سمند مشخص است و بالاتر از آن نمی توان روی آن نصب کرد.
2. من روی سمند سیستم صوتی و تصویری نصب کرده ام برای اینکه مشکلی نداشته باشم چکار کنم؟
باتری ماشین شما 66 آمپر می باشد، شما می توانید از باتری های با کیفیت خوب 74 آمپر استفاده کنید. باتری های سایز بالاتر روی خودروی سمند قابل نصب نیست.
3. آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
بله، توجه نمایید قیمت درنظر گرفته برای تمامی باتری ها با احتساب دریافت داغی باطری فرسوده است.
4. آیا باطری های نصب شده توسط باتریکو دارای گارانتی هستند؟
بله تمامی باتری های داخلی و خارجی نصب شده توسط این شرکت دارای گارانتی هستند.
5. طول عمر باتری ها معمولا چند سال است؟
باتری ها با توجه به کشور سازنده، انواع برند و مکان جغرافیایی استفاده از آن ها طول عمر بین 1 تا 3 سال دارند.باتری های کره ای نسبت به باتری های ایرانی طول عمر بالاتری دارند.
6. علائم خرابی باتری ماشین چیست؟
- از زمان خرید آن 2 سال یا 40.000 کیلومتر گذشته باشد.
- دیر روشن شدن خودرو
- تغییر رنگ نشانگر باتری
- خرابی ظاهری باتری
- سخت روشن شدن مجدد خودرو
- استارت نخوردن در هوای سرد
- نیامدن برق پشت آمپر صفحه کیلومتر
7. هزینه حمل و نقل و نصب باتری چگونه محاسبه می شود؟
هزینه حمل و نقل و نصب باتری توسط باتریکو کاملا رایگان است.
8. آیا می توان از باتری با ظرفیت بالاتر استفاده کرد؟
با توجه به ابعاد باتری و ظرفیت دینام خودرو می توان باتری با ظرفیت بالاتری هم بر روی خودرو نصب کرد.
9. باتری اتمی مناسب است یا باتری اسیدی؟
باتری های اتمی یا بدون نیاز به نگهداری نسبت به باتری های اسیدی مناسب ترند.
10-باتری هیبریدی چیست؟
خودروی های هیبریدی دو موتور دارند: یک موتور الکتریکی و یک موتور معمولی.
درحالی که موتور معمولی جهت کار با سوختی مانند دیزل و یا بنزین طراحی شده است، موتور الکتریکی آن صرفا با یک باتری هیبریدی رانده می شود. باتری ترکیبی مانند یک باتری ماشین استاندارد نیست، اما یک کامپوننت بسیار پیچیده تر است که دارای مهندسی ویژه بوده و برای تمام طول عمر خود کارایی خود را حفظ می کند، برخلاف یک وسیله الکتریکی که نیز به شارژ باتری پس از یک سفر طولانی دارد، یک باتری ترکیبی هنگامی که ماشین شما درحال حرکت است به طور مداوم خود را شارژ می کند این بدین معناست که تا زمانی که شما در حال رانندگی هستید و حتی زمانی که از ترمزهای خود استفاده می کنید، از طریق فرایندی به نام “انرژی احیا کننده” باتری شما شارژ می گردد. در حقیقت خودروهای هیبریدی مانند ژنراتورهای کوچک هستند، به طور پیوسته قدرت باتری خود را با برق افزایش می دهند و پس از آن برای قدرت موتور الکتریکی و صرفه جویی در هزینه های سوخت استفاده می کنند.
باتری های هیبریدی دارای ۲ تیغه هستند: تیغه ای منفی و تیغه ایی مثبت.
تیغه منفی از آلیاژ کلسیم و تیغه مثبت از آلیاژ آنتیموان ساخته شده است. با این ترکیب بندی، تیغه ای منفی با آلیاژ کلسیمی با استفاده از فرایند ساده ای ساخته می شود که در مقابل تنش های مکانیکی با توجه به کاهش فرایند ریخته گری مقاومت بالایی دارد. در باتری های هیبریدی به دلیل استفاده از آلیاژ آنتیموان، در پاسخ به نیازمندی ها مرتبط با مصرف پایین آب باتری، پاسخگو نخواهند بود. فقط در باتری های بدون نیاز به تعمیرات که منظور باتری سیلد (باتری اتمی) می باشد که هر دو تیغه مثبت و منفی که از آلیاژ سرب_کلسیم ساخته شده است، قادر به پاسخگویی در برابر این نوع نیازمندی ها می باشد.
معرفی باتریکو
باتریکو در زمینه امداد باتری در استان های تهران و البرز فعال می باشد که با تیم امدادی مجرب باتری انواع خودروهای سواری خارجی و ایران را در محل شما نصب خواهد کرد.
شما می توانید باتری ماشین خودتان را به صورت تلفنی و اینترنتی ثبت سفارش کنید تا امدادگر در محل آدرس شما باتری را نصب کند.



