باتری مزدا 3

مشخصات باتری مزدا 3

باتری فابریک و اورجینال مزدا 3

باتری فابریک مزدا 3 70 آمپر است.

بهترین باتری مناسب مزدا 3

بهترین باتری برای مزدا 3 باتری 70 آمپر است.

انتخاب آمپر مناسب باطری برای خودرو مزدا 3

راهنمای خرید باطری ماشین مسئله دیگری که در هنگام خرید باطری باید به آن توجه شود آمپر باطری است.

یعنی باید بدانیم سیستم برق ماشین به باطری چند آمپر نیاز دارد.

اگر خودرو شما مصرف کننده های برقی اضافه مانند سیستم صوتی یا لامپهای قوی دارند. باید آمپر باطری را بالا تر انتخاب کرد مثلا برای مزدا 3 که باطری فابریک آن 70 آمپر است در صورت استفاده از مصرف کننده اضافه باید حداقل 70 آمپر استفاده کرد.

باطری ایرانی یا کره ای

در مورد استفاده از باطری ایرانی و یا کره ای باید گفت کیفیت باطریهای ایرانی مانند صبا باطری سپاهان باطری و برنا باطری در سالهای اخیر بسیار بهتر شده است و در ایران هر دو نوع باطری اتمی و اسیدی تولید میشود.

استفاده از تکنولوژی روز دنیا و بکارگیری دستگاههای اروپایی کیفیت باطریهای ایرانی را تا حد زیادی بالا برده است باطری ایرانی دارای خدمات پس از فروش و گارانتی معتبر شرکتی هستند.

باطریهای کره ای سالهاست که در ایران استفاده میشود و طول عمر بسیار مناسبی دارد و شرکتهای باطری سازی ایرانی هم. به تازگی همپای آنها پیشرفت کرده اند. پس در هنگام خرید باطری میتوانید از گزینه های ایرانی هم با اطمینان کامل استفاده که البته قیمت مناسبتری هم دارند.

محل باتری مزدا 3

باتری مزدا 3 در کاپوت جلو سمت راننده قرار دارد.

طول عمر باتری مزدا 3

باطری بر روی ماشین مزدا 3 در حدود دو تا سه سال کار میکند. البته این مدت با توجه به شرایط نگهداری باطری و نوع استفاده از باطری تغییر میکند.

حداکثر آمپر باطری برای مزدا 3

بر روی ماشین مزدا 3 می توان حداکثر تا باتری 70 نصب کرد ولی بیشتر از آن توصیه نمی شود و دینام نمیتواند پاسخگو باشد.

گارانتی باتری ماشین مزدا 3

در مورد باطریهای ایرانی تمام گارانتیها شرکتی میباشند. یعنی شما از هر کجا این باطری را خریده باشید برای استفاده از گارانتی باید به نمایندگی باتری مراجعه کنید.

مدت گارانتی هر محصول بستگی به عوامل مختلفی دارد که کارخانه تولید کننده با در نظر گرفتن آنها مدت زمان گارانتی را تعیین می کنند. از جمله عوامل تاثیر گذار در مدت گارانتی برند باتری،نوع خودرو و باتری  می باشد.

در هنگام خرید باتری های ایرانی یک عدد کارت گارانتی به شما داده خواهد شد.

باتری های خارجی نیز مانند باتری های ایرانی دارای کارت گارانتی میباشند و یکی از نشانه های باتری های قاچاق نداشتن کارت گارانتی است که کاملا غیر معتبر و غیر قانونی میباشد.

سوالات رایج و جواب آنها:

1- آیا می توان روی خودروی مزدا 3 باتری بالاتر از 70 آمپر نصب کرد؟

جواب : خیر، ابعاد باتری خودرو مزدا 3 مشخص است و بالاتر از آن نمی توان روی آن نصب کرد.

2- من روی مزدا 3 سیستم صوتی و تصویری نصب کرده ام برای اینکه مشکلی نداشته باشم چکار کنم؟

جواب : باتری ماشین شما 70 آمپر می باشد، شما می توانید از باتری های با کیفیت خوب تا 70 آمپر استفاده کنید. باتری های سایز بالاتر روی خودروی مزدا 3 قابل نصب نیست.

3- آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟

جواب : بله، توجه نمایید قیمت درنظر گرفته برای تمامی باتری ها با احتساب دریافت داغی باطری فرسوده است.

4- آیا باطری های نصب شده توسط باتریکو دارای گارانتی هستند؟

جواب : بله تمامی باتری های داخلی و خارجی نصب شده توسط این شرکت دارای گارانتی هستند.

5- طول عمر باتری ها معمولا چند سال است؟

جواب : باتری ها با توجه به کشور سازنده، انواع برند و مکان جغرافیایی استفاده از آن ها طول عمر بین 1 تا 3 سال دارند.

باتری های کره ای نسبت به باتری های ایرانی طول عمر بالاتری دارند.

6- علائم خرابی باتری ماشین چیست؟

• از زمان خرید آن 2 سال یا 40.000 کیلومتر گذشته باشد.
• دیر روشن شدن خودرو
• تغییر رنگ نشانگر باتری
• خرابی ظاهری باتری
• سخت روشن شدن مجدد خودرو
• استارت نخوردن در هوای سرد
• نیامدن برق پشت آمپر صفحه کیلومتر

7- هزینه حمل و نقل و نصب باتری چگونه محاسبه می شود؟

جواب : هزینه حمل و نقل و نصب باتری توسط باتریکو کاملا رایگان است.

8- آیا می توان از باتری با ظرفیت بالاتر استفاده کرد؟

جواب : با توجه به ابعاد باتری و ظرفیت دینام خودرو می توان باتری با ظرفیت بالاتری هم بر روی خودرو نصب کرد.

9- باتری اتمی مناسب است یا باتری اسیدی؟

جواب : باتری های اتمی یا بدون نیاز به نگهداری نسبت به باتری های اسیدی مناسب ترند.

10- مزایای نصب باتری توسط باتریکو

• نصب باتری فابریک
• گارانتی تعویض باتری نصب شده
• نصب باتری با تاریخ تولید جدید و سریال اصلی
• تعویض باتری توسط کارشناسان حرفه ای

درباره مزدا 3

مزدا مزدا 3 – 3 MAZDA mazda (تیپ 3) (جدید – نیو) شناخته شده ترین و پر فروش ترین ساخته های مزدا در جهان است. به همین انگیزه این نسل مزدا3، به عنوان نسل دوم آن نه تنها میبایست ادامه دهنده راه نسل پیشین ، بلکه باید اتومبیلی با کیفیتی برتر از نسل پیشین نیز می بود.

در ایران نیز با توجه به پیش زمینه ی خوب مزدا 323 و پس از آن نسل اول مزدا3، مزدا 3 نسل 2 نیز با نام نیو مزدا به موفقیت بسیار خوبی دست یافت. مزدا 3 جدید در سال 1389 توسط گروه بهمن در 2 نوع سدان و هاچبک و در تیپ های 1 و 3 عرضه شد.

در سال 1391 تولید تیپ های 1 و 3 مزدا و همچنین اتاق هاچبک متوقف شد و تیپ 3 فیس لیفت تنها کمی پس از عرضه در بازار جهانی در ایران نیز عرضه شد. این خودرو تا سال 1398 در خط تولید گروه بهمن قرار داشت و به صورت مونتاژی عرضه شد اما با اعمال تحریم های صنعت خودروسازی بر ایران تولید این خودرو متوقف شد و امید حضور نسل های بعدی این خودرو نیز حداقل تا عبور از شرایط تحریم از بین رفت؛ در حالی که در بازار های جهانی 2 نسل بعد از این خودروی پر طرفدار عرضه شده است.

مزدا 3 به عنوان خودرویی با کیفیت، پر شتاب،  فرمان پذیر با امکاناتی مناسب و ایمنی بالا طرفداران زیادی دارد و خودروی مهمی در بازار خودورهای کلاس C-Segment می باشد.

درباره مزدا

مزدا -Mazda – شرکت خودروسازی ژاپنی است، که در سال ۱۹۲۰ توسط جوجیرو ماتسودا تأسیس شد.

نام شرکت مزدا به دلیل علاقه بنیان‌گذار آن به آیین زرتشت، با الهام از اهورامزدا و با توجه به تشابه اسمی نام ماتسودا با کلمه مزدا انتخاب شده است.

در ابتدا مزدا به عنوان تولیدکننده ابزار و ماشین آلات پایه‌گذاری شد. این شرکت در طول جنگ جهانی دوم برای ارتش ژاپن تولید اسلحه و جنگ‌افزار نمود. اولین اتومبیل چهار چرخ این شرکت با نام مزدا۳۶۰ در سال ۱۹۶۰ وارد بازار شد.

حضور خودروهای مزدا در ایران از دهه 70 میلادی آغاز شد که مزدا ۹۲۹ کوپه به یکی از اتومبیل‌های کوچک و پرطرفدار آن زمان تبدیل شده بود، همچنین وانت‌های مزدا نیز از آن زمان تاکنون در ایران مورد استفاده بوده‌اند.

گروه بهمن از سال  (با نام‌های شرکت اتومبیل سازی مزدا و ایران وانت ) ۱۳۳۸ به عنوان نماینده مزدا در ایران فعالیت می‌کرده است، این شرکت در ابتدا به مونتاژ وانت سه چرخ مزدا و پس از آن از سال ۱۳۵۰ به ساخت و مونتاژ انواع وانت‌های مزدا شامل مدل‌های ۱۰۰۰ و مدل ۱۶۰۰ پرداخته‌است.

از سال ۱۳۷۸ سواری مزدا ۳۲۳ و پس از آن سواری مزداFL ۳۲۳ تا سال ۱۳۸۶ در پنج تیپ توسط گروه بهمن عرضه می‌شد، پس از آن هم نسل اول مزدا3 به بهمن آمد و به فروش بسیار خوبی دست یافت. هم اکنون نیز گروه بهمن به مونتاژ نسل دوم مزدا 3 در ایران مشغول است.

مشخصات فنی بدنه مزدا 3

• کلاس بدنه:  سدان
• کلاس اتومبیل:  C Segmnet
• وزن:  1310 ( بدون سرنشین ) ، 1820 ( با 5 سرنشین )
• تعداد فضای سرنشینان:  5
• ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو:  205/55 R 16
• ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب:  205/55 R 16

مشخصات فنی موتور مزدا 3

• حجم موتور:  1999 cc
• نوع موتور:  بنزین سوز
• تعداد سیلندرها:  4
• تعداد سوپاپ ها:  16
• آرایش قرار گیری سیلندرها:  خطی مستقیم
• محل قرار گیری موتور:  موتور جلو
• سیستم سوخت رسانی:  انژکتوری پاشش چند نقطه ای
• ظرفیت باک:  55 لیتر لیتر
• حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار):  147.4 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه
• حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر):  187 نیوتون متر در 4000 دور در دقیقه
• توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر):  74 اسب بخار به لیتر

مشخصات جعبه دنده ( Transmission ) مزدا 3

• نوع جعبه دنده:  اتوماتیک تیپ ترونیک
• تعداد دنده (جلو):  5
• محل قرار گیری اهرم تعویض دنده:  کنسول میانی و پدالهای پشت فرمان
• سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت):  موتور جلو دیفرانسیل جلو

سیستم ترمزها مزدا 3

• نوع سیستم ترمز:  روغنی با بوستر خلائی
• نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو:  دیسکی خنک شونده
• نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب:  دیسکی

سیستم تعلیق و فرمان مزدا 3

• نوع سیستم تعلیق:  مستقل برای هر چرخ
• تعلیق جلو:  مک فرسون
• تعلیق عقب:  اتصال چندگانه ( مولتی لینک )
• کمک فنرهای جلو:  هیدرولیکی
• کمک فنرهای عقب:  هیدرولیکی
• نوع سیستم فرمان:  قدرت کمکی الکتریکی و حساس به سرعت

لیست قیمت باتری های موجود برای نصب روی خودروی مزدا 3 : 

باتری 70 آمپر

32 محصولات